南方網訊 (全媒體記者/蘇力)廣東出臺《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》，汽車生產企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任，新能源汽車所有人在汽車報廢時，應將電池送至回收拆解企業(yè)拆卸動力蓄電池。

方案明確，自2018年8月1日起，在廣東省內從事動力蓄電池生產、新能源汽車生產銷售、廢舊動力蓄電池綜合利用等企業(yè)，以及其他有關企業(yè)，要全生命周期信息跟蹤與監(jiān)管，確保動力蓄電池在生產、使用、維修、更換、回收和利用環(huán)節(jié)責任主體信息可追溯。

汽車生產企業(yè)承擔動力蓄電池回收的主體責任，建立維修服務網絡，依法向社會公開動力蓄電池維修、更換等技術信息。建立動力蓄電池回收渠道、負責回收新能源汽車使用及報廢后產生的廢舊動力蓄電池。在我省每個銷售城市設立1個以上動力電池回收服務網點。

新能源汽車所有人在新能源汽車達到報廢要求時，應將其送至報廢汽車回收拆解企業(yè)拆卸動力蓄電池。動力蓄電池所有人(電池租賃等運營企業(yè))將廢舊動力蓄電池移交至回收服務網點，不得移交其他單位及個人。

廣東鼓勵具備動力電池檢測設施、拆卸設備及梯級利用技術等條件的企業(yè)開展動力電池梯級利用，共建共享模式、“以租代售”的梯次利用模式。

我省計劃到2020年在深圳市形成動力蓄電池回收利用的典型經驗和模式，全省基本建立動力蓄電池回收利用體系，形成若干動力蓄電池回收利用商業(yè)合作模式。