粵人社規(guī)〔2025〕14號(hào)

各地級(jí)以上市人力資源社會(huì)保障局、交通運(yùn)輸局，省直有關(guān)單位：

　　現(xiàn)將《廣東省交通運(yùn)輸工程技術(shù)人才職稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)條件》印發(fā)給你們，自2025年4月30日起實(shí)施，有效期為5年。

　　實(shí)施中如有問題及意見，請(qǐng)及時(shí)反饋省人力資源社會(huì)保障廳專業(yè)技術(shù)人員管理處以及省交通運(yùn)輸廳人事處。

　　廣東省人力資源和社會(huì)保障廳  廣東省交通運(yùn)輸廳

　　   2025年4月2日                      

廣東省交通運(yùn)輸工程技術(shù)人才職稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)條件

第一章  適用范圍

　　本標(biāo)準(zhǔn)條件適用于廣東省從事交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)工作的技術(shù)人才申報(bào)職稱評(píng)價(jià)。

　　交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域設(shè)置道路與橋梁工程、港口與航道工程、船舶工程和運(yùn)輸工程等四個(gè)專業(yè)（以下簡稱“本專業(yè)”）。

　　道路與橋梁工程專業(yè)包括公路、橋梁、隧道、交通工程、交通節(jié)能環(huán)保等專業(yè)方向的科研、規(guī)劃、勘察（含測量）、設(shè)計(jì)、咨詢、造價(jià)、施工、管理、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、檢測、試驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)、安全等技術(shù)崗位。

　　港口與航道工程專業(yè)包括港口、航道、航運(yùn)樞紐、修造船建筑物、水上建筑物、打撈工程、交通節(jié)能環(huán)保等專業(yè)方向的科研、規(guī)劃、勘察（含測量）、設(shè)計(jì)、咨詢、造價(jià)、施工、管理、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、檢測、試驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)、安全等技術(shù)崗位。

　　船舶工程專業(yè)包括船舶工程的科研、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造（施工）、技術(shù)管理等技術(shù)崗位。

　　運(yùn)輸工程專業(yè)包括道路運(yùn)輸、出租汽車客運(yùn)、城市公共汽電車客運(yùn)、軌道交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)方向的科研、規(guī)劃、管理、安全等技術(shù)崗位。

　　各專業(yè)設(shè)置按行業(yè)發(fā)展需要適時(shí)進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。

第二章  基本條件

　　一、擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守中華人民共和國憲法和法律法規(guī)、規(guī)章以及單位制度。

　　二、熱愛本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)奉獻(xiàn)，作風(fēng)端正。

　　三、身心健康，具備從事本專業(yè)技術(shù)工作的身體條件。

　　四、職稱外語和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力不作統(tǒng)一要求。確需評(píng)價(jià)外語和計(jì)算機(jī)水平的，由用人單位或評(píng)委會(huì)自主確定。

　　五、根據(jù)國家和省有關(guān)規(guī)定完成繼續(xù)教育學(xué)習(xí)任務(wù)。

　　六、任現(xiàn)職期間，年度考核或績效考核為稱職（合格）以上等次的年限不少于申報(bào)職稱等級(jí)要求的資歷年限。

第三章 評(píng)價(jià)條件

　　本專業(yè)職稱分為三個(gè)層次五個(gè)等級(jí)，初級(jí)職稱（技術(shù)員、助理工程師）、中級(jí)職稱（工程師）、高級(jí)職稱（高級(jí)工程師、正高級(jí)工程師）。

　　交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才申報(bào)各等級(jí)職稱，除必須達(dá)到上述基本條件外，還應(yīng)分別具備下列條件：

　　一、技術(shù)員

　?。ㄒ唬?/strong>學(xué)歷資歷條件

　　符合下列條件之一：

　　1.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，或技工院校預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作。

　　2.具備大學(xué)?？茖W(xué)歷或技工院校高級(jí)工班畢業(yè)，或具備中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷或技工院校中級(jí)工班畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿1年，經(jīng)單位考察合格。

　　（二）工作能力（經(jīng)歷）條件

　　熟悉本專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)，具有完成一般技術(shù)輔助性工作的實(shí)際能力。

　　二、助理工程師

　　（一）學(xué)歷資歷條件

　　符合下列條件之一：

　　1.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，從事本專業(yè)技術(shù)工作。

　　2.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，或技工院校預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿1年，經(jīng)考察合格。

　　3.具備大學(xué)?？茖W(xué)歷或技工院校高級(jí)工班畢業(yè)，取得技術(shù)員職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年。

　　4.具備中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷或技工院校中級(jí)工班畢業(yè)，取得技術(shù)員職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿4年。

　?。ǘ┕ぷ髂芰Γń?jīng)歷）條件

　　熟悉并能正確運(yùn)用本專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)；具有獨(dú)立完成一般性技術(shù)工作的能力，并能解決本專業(yè)的一般性技術(shù)難題；具有指導(dǎo)和培訓(xùn)技術(shù)員工作的能力。

　　從事本專業(yè)技術(shù)工作期間，具備下列專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷：

　　1. 道路與橋梁工程專業(yè)

　　從事路橋工程專業(yè)技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?。?）市（廳）級(jí)以上科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人（主要完成人見附錄13）。

　?。?）從事地級(jí)以上市地方標(biāo)準(zhǔn)編制工作1項(xiàng)以上，或行業(yè)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃1項(xiàng)以上（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?。?）從事公路工程地質(zhì)勘察或工程測量技術(shù)工作1項(xiàng)以上。

　?。?）從事公路工程設(shè)計(jì)技術(shù)工作1項(xiàng)以上。

　　（5）從事公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理或質(zhì)量監(jiān)督或造價(jià)管理技術(shù)工作1項(xiàng)以上。

　　（6）從事公路工程施工管理或監(jiān)理技術(shù)工作1項(xiàng)以上。

　　（7）從事公路營運(yùn)項(xiàng)目維修養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)工作1項(xiàng)以上。

　　（8）從事公路項(xiàng)目1項(xiàng)以上的工程檢測工作，或從事1個(gè)以上室內(nèi)試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測工作，或從事1個(gè)以上項(xiàng)目試驗(yàn)室（試驗(yàn)檢測中心）的試驗(yàn)檢測管理工作(試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　2.港口與航道工程專業(yè)

　　從事港航工程專業(yè)技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?。?）市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人（主要完成人見附錄13）。

　　（2）從事地級(jí)以上市地方標(biāo)準(zhǔn)編制工作1項(xiàng)以上，或行業(yè)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃1項(xiàng)以上（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?。?）從事港航工程地質(zhì)勘察或工程測量技術(shù)工作1項(xiàng)以上。

　?。?）從事港航工程設(shè)計(jì)技術(shù)工作1項(xiàng)以上。

　?。?）從事港航工程項(xiàng)目建設(shè)或質(zhì)量監(jiān)督或造價(jià)管理技術(shù)工作1項(xiàng)以上。

　　（6）從事港航工程施工管理或監(jiān)理技術(shù)工作1項(xiàng)以上。

　　（7）從事航道養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)工作1項(xiàng)以上，或日常養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)工作5年以上。

　　（8）從事港航工程項(xiàng)目1項(xiàng)以上的工程檢測工作，或從事1個(gè)以上室內(nèi)試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測工作，或從事1個(gè)以上項(xiàng)目試驗(yàn)室（試驗(yàn)檢測中心）的試驗(yàn)檢測管理工作（試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　3.船舶工程專業(yè)

　　從事船舶工程專業(yè)的科研、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造（施工）、技術(shù)管理等工作1項(xiàng)以上。

　　4. 運(yùn)輸工程專業(yè)

　　從事運(yùn)輸工程專業(yè)技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?。?）作為主要完成人，完成縣級(jí)以上科研項(xiàng)目或單位自立科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上（主要完成人見附錄13）。

　　（2）作為主要完成人，撰寫縣級(jí)以上運(yùn)輸行業(yè)指導(dǎo)性技術(shù)文件1項(xiàng)以上或運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)文件2項(xiàng)以上。

　　（3）作為主要完成人，完成運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)、多種運(yùn)輸能力調(diào)配和綜合調(diào)度方案、應(yīng)急預(yù)案的編制1項(xiàng)以上。

　?。?）作為主要完成人，完成運(yùn)輸組織管理或技術(shù)更新項(xiàng)目1項(xiàng)以上。

　?。?）作為主要完成人，完成運(yùn)輸領(lǐng)域新產(chǎn)品、新工藝、新設(shè)備、新材料的研發(fā)或新技術(shù)推廣應(yīng)用、工藝改進(jìn)。

　　三、工程師

　?。ㄒ唬?/strong>學(xué)歷資歷條件

　　符合下列條件之一：

　　1.具備博士學(xué)位，從事本專業(yè)技術(shù)工作。

　　2.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年。

　　3.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，或技工院校預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿4年。

　　4.具備大學(xué)?？茖W(xué)歷或技工院校高級(jí)工班畢業(yè)，取得助理工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿4年。

　?。ǘ┕ぷ髂芰Γń?jīng)歷）條件

　　具備一定的本專業(yè)技術(shù)工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),具有一定的獲取及處理本專業(yè)信息的能力；能在高級(jí)工程師的指導(dǎo)下，解決本專業(yè)技術(shù)問題，能夠承擔(dān)中小型工程技術(shù)項(xiàng)目，推廣和應(yīng)用新產(chǎn)品和新技術(shù)；具有一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、綜合、判斷和總結(jié)的能力。

　　從事本專業(yè)技術(shù)工作期間，具備下列專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷：

　　 1. 道路與橋梁工程專業(yè)

　　（1）科研、規(guī)劃崗位

　　從事交通科研、規(guī)劃技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　　①?。ú浚┘?jí)以上項(xiàng)目或重點(diǎn)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人；或市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人（主要完成人見附錄13）。

　?、谘邪l(fā)具有市場發(fā)展前景和應(yīng)用價(jià)值的高新技術(shù)（指新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備）并成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化或產(chǎn)業(yè)化，且經(jīng)濟(jì)效益明顯（經(jīng)濟(jì)效益見附錄14）。

　　③行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，或省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，或地級(jí)以上市地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，或市（廳）級(jí)指導(dǎo)性技術(shù)文件3項(xiàng)以上（其中主編1項(xiàng)以上）的主要完成人，并負(fù)責(zé)其中主要技術(shù)內(nèi)容的撰稿工作或?qū)嶒?yàn)驗(yàn)證工作，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少1項(xiàng)需正式發(fā)布實(shí)施。

　　④綜合規(guī)劃：地市級(jí)規(guī)劃和區(qū)縣級(jí)規(guī)劃各1項(xiàng)，或區(qū)縣級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少1項(xiàng)需獲主管部門正式發(fā)布或批復(fù)（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?、菪袠I(yè)規(guī)劃：地市級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)，或地市級(jí)規(guī)劃1項(xiàng)和區(qū)縣級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)，或區(qū)縣級(jí)規(guī)劃4項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少有1項(xiàng)需獲得主管部門正式發(fā)布或批復(fù)（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?、迣ｍ?xiàng)規(guī)劃：地市級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)，或地市級(jí)規(guī)劃1項(xiàng)和區(qū)縣級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)，或區(qū)縣級(jí)規(guī)劃4項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少有1項(xiàng)需獲得主管部門正式發(fā)布或批復(fù)（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?、咔捌谝?guī)劃設(shè)計(jì)專項(xiàng)咨詢：區(qū)域性節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目專項(xiàng)咨詢1項(xiàng)以上，或單一地市域節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目專項(xiàng)咨詢2項(xiàng)以上；或項(xiàng)目建設(shè)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估3項(xiàng)以上，或交通經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)咨詢5項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?。?）勘察、設(shè)計(jì)、咨詢崗位

　　從事公路工程項(xiàng)目勘察、咨詢、設(shè)計(jì)技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　　①勘察項(xiàng)目：

　　主跨150米以上的特大橋2座以上，或大中小橋多座累計(jì)長度3000m以上；或隧道單洞長累計(jì)2000m以上；或高速公路40km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　?、谠O(shè)計(jì)項(xiàng)目：

　　主跨100m以上的大橋1座以上，或上部構(gòu)造非標(biāo)設(shè)計(jì)大橋累計(jì)總長1200m以上；或其他大中橋2座以上，且滿足累計(jì)長度1800m以上；或小橋、跨徑5m以上涵洞累計(jì)100座以上；或樞紐互通1座以上，或大型互通2座以上，或一般互通5座以上；或隧道單洞長累計(jì)1000m以上；或高速公路20km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　　高速公路交通安全設(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線和其他附屬設(shè)施等）20km以上項(xiàng)目8項(xiàng)以上，或累計(jì)250km以上；或高速公路改擴(kuò)建交通組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)20km以上項(xiàng)目4項(xiàng)以上，或累計(jì)100km以上；或高速公路機(jī)電工程20km以上項(xiàng)目4項(xiàng)以上或累計(jì)120km以上；或高速公路隧道機(jī)電工程2km（單洞）以上項(xiàng)目3項(xiàng)以上，或累計(jì)8km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2,勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　?、圩稍冺?xiàng)目：

　　高速公路技術(shù)咨詢或安全評(píng)估大型項(xiàng)目2項(xiàng)以上，或中型項(xiàng)目6項(xiàng)以上，或小型項(xiàng)目15項(xiàng)以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　項(xiàng)目立項(xiàng)或初步設(shè)計(jì)的審查審批、專項(xiàng)咨詢工作中完成大中橋以上15座以上且滿足累計(jì)總長6km以上；或隧道8座以上或隧道累計(jì)總長15km（單洞）以上；或高速公路250km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　?。?）建設(shè)管理（含項(xiàng)目管理、質(zhì)量監(jiān)督、造價(jià)管理）崗位

　　從事公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理或質(zhì)量監(jiān)督或造價(jià)管理技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一（項(xiàng)目管理階段及人員管理系數(shù)見附錄19）：

　　①特大橋1座以上，或大橋3座以上，或橋梁累計(jì)總長2000m以上。

　?、谒淼?座以上，或隧道單洞長累計(jì)800m以上。

　　③高速公路15km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　④高速公路交通安全設(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線和其他附屬設(shè)施等）20km以上5項(xiàng)以上，或累計(jì)150km以上；或高速公路機(jī)電工程20km以上項(xiàng)目1項(xiàng)以上或累計(jì)40km以上；或高速公路隧道機(jī)電工程單洞累計(jì)1km以上項(xiàng)目2項(xiàng)以上，或累計(jì)總長3km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　?、莞咚俟讽?xiàng)目招標(biāo)管理中型以上項(xiàng)目20項(xiàng)以上，或小型以上項(xiàng)目30項(xiàng)以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　?、尥瓿少|(zhì)量監(jiān)督或造價(jià)管理大橋以上10座以上（含特大橋1座以上），或橋梁總長累計(jì)8000m以上（含中橋以上橋梁3座以上）；或隧道5座以上，或隧道單洞累計(jì)總長3km以上；或高速公路累計(jì)70km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2,造價(jià)管理各階段系數(shù)見附錄22）。

　　（4）工程監(jiān)理崗位

　　從事公路工程監(jiān)理技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?、偬卮髽?座以上，或大橋2座以上，或大、中橋梁累計(jì)總長800m以上。

　　②隧道2座以上，或隧道1座以上且單洞長累計(jì)600m以上。

　?、鄹咚俟?0km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　④高速公路交通安全設(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線和其他附屬設(shè)施等）20km以上5項(xiàng)以上，或累計(jì)150km以上；或高速公路機(jī)電工程20km以上項(xiàng)目1項(xiàng)以上或累計(jì)40km以上；或高速公路隧道機(jī)電工程1km以上（單洞累計(jì)）項(xiàng)目2項(xiàng)以上，或累計(jì)總長3km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　（5）施工管理崗位

　　從事工程施工管理技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?、俅髽?座以上，或中小橋梁總長600m以上。

　　②隧道1座以上，且隧道單洞長累計(jì)500m以上。

　　③高速公路5km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　④高速公路交通安全設(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線和其他附屬設(shè)施等）20km以上5項(xiàng)以上，或累計(jì)150km以上；或高速公路機(jī)電工程20km以上項(xiàng)目1項(xiàng)以上或累計(jì)40km以上；或高速公路隧道機(jī)電工程1km以上（單洞累計(jì)）項(xiàng)目2項(xiàng)以上，或累計(jì)總長3km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　 （6）養(yǎng)護(hù)管理崗位

　　從事公路營運(yùn)項(xiàng)目維修養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)工作的人員（包括設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理、施工等），完成下列工作之一：

　?、倬S修養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)：

　　大、中修設(shè)計(jì)特大橋2座以上，或大、中修非標(biāo)橋梁累計(jì)總長3000m以上，或大、中修設(shè)計(jì)隧道單洞長累計(jì)3000m以上，或大、中修設(shè)計(jì)高速公路60km以上；或橋梁、隧道、路基、路面、邊坡、交通安全設(shè)施維修加固設(shè)計(jì)工程小型以上項(xiàng)目15項(xiàng)以上，或中型以上項(xiàng)目10項(xiàng)以上，或大型項(xiàng)目3項(xiàng)以上；路基工程養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)小型以上項(xiàng)目15項(xiàng)以上，或中型以上項(xiàng)目10項(xiàng)以上，或大型項(xiàng)目3項(xiàng)以上（項(xiàng)目的劃分標(biāo)準(zhǔn)見附錄16表2）。

　　高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)大型項(xiàng)目2項(xiàng)以上，或中型項(xiàng)目6項(xiàng)以上，或小型項(xiàng)目12項(xiàng)以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　地方公路綜合性養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)（包括公路防護(hù)工程、災(zāi)害防治、滑坡整治、水毀修復(fù)、道路維修、橋梁加固等）大型項(xiàng)目2項(xiàng)以上，或中型以上項(xiàng)目6項(xiàng)以上，或小型以上項(xiàng)目12項(xiàng)以上。

　?、诰S修養(yǎng)護(hù)工程管理：

　　高速公路大修工程（業(yè)主1項(xiàng)、監(jiān)理2項(xiàng)、施工2項(xiàng)）以上；或橋梁維修（含危橋加固）或隧道維修工程小型以上項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)、監(jiān)理6項(xiàng)、施工8項(xiàng)）以上，或中型以上項(xiàng)目（業(yè)主3項(xiàng)、監(jiān)理4項(xiàng)、施工6項(xiàng)）以上；或路面維修工程小型以上項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)、監(jiān)理6項(xiàng)、施工8項(xiàng)）以上，或中型以上項(xiàng)目（業(yè)主3項(xiàng)、監(jiān)理4項(xiàng)、施工6項(xiàng)）以上；或路基、邊坡、交通安全設(shè)施維修工程小型以上項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)、監(jiān)理6項(xiàng)、施工8項(xiàng)）以上；或高速公路機(jī)電專項(xiàng)維修工程小型以上項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)、監(jiān)理6項(xiàng)、施工8項(xiàng)）以上，或中型以上項(xiàng)目（業(yè)主3項(xiàng)、監(jiān)理4項(xiàng)、施工6項(xiàng)）以上；或高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)里程30km以上項(xiàng)目（業(yè)主2項(xiàng)或累計(jì)80km、監(jiān)理3項(xiàng)或累計(jì)120km、施工5項(xiàng)或累計(jì)180km）以上；或高速公路土建日常養(yǎng)護(hù)里程50km以上的項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)或累計(jì)200km、監(jiān)理5項(xiàng)或累計(jì)300km、施工6項(xiàng)或累計(jì)350km）以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　 （7）試驗(yàn)檢測工作

　　從事公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?、俟こ虣z測（下列工作之一）：

　　橋梁（至少5座大橋和3座特大橋以上）定期檢查累計(jì)10000米以上；或涵洞的定期檢查1000座以上；或基樁的完整性檢測1500根以上；或樁基抽芯檢測累計(jì)5000延米以上；或橋梁靜載試驗(yàn)500噸以上30根以上，或小于500噸80根以上。

　　   路基路面工程交（竣）工檢測在建高速公路累計(jì)120km以上或30km以上項(xiàng)目3項(xiàng)，或工程檢測營運(yùn)高速公路累計(jì)700km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　隧道定期檢查或交（竣）工檢測特長隧道2座以上，或長隧道6座以上，或隧道單洞長度累計(jì)25km以上；或隧道施工期的監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測及超前預(yù)報(bào)2座以上或累計(jì)單洞1200m以上。

　　高速公路6級(jí)以上邊坡檢查（監(jiān)測）6處以上或3級(jí)以上邊坡36處以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　交通安全設(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線）或機(jī)電工程的交（竣）工檢測在建高速公路累計(jì)120km以上或30km以上項(xiàng)目3項(xiàng)；或機(jī)電工程檢測營運(yùn)高速公路累計(jì)700km以上，其中隧道單洞累計(jì)20km以上，或交通安全設(shè)施檢測累計(jì)700km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　?、谑覂?nèi)試驗(yàn)室：

　　   完成室內(nèi)試驗(yàn)室試驗(yàn)工作4年以上，并熟練掌握至少5種不同材料試驗(yàn)的檢測（應(yīng)包含無機(jī)結(jié)合料、水泥混凝土、瀝青混合料），每種材料提供10篇符合標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測試驗(yàn)報(bào)告（試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　③項(xiàng)目試驗(yàn)室（試驗(yàn)中心）：

　　完成如下試驗(yàn)檢測工作之一：

　　特大橋1座且大橋2座以上，或大中橋梁累計(jì)總長500m以上；或隧道1座且滿足單洞長累計(jì)500m以上；或高速公路15km以上，其他等級(jí)公路按照系數(shù)折算（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　2. 港口與航道工程專業(yè)

　　（1）科研、規(guī)劃崗位

　　從事交通科研、規(guī)劃技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?、偈。ú浚┘?jí)以上項(xiàng)目或重點(diǎn)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人；或市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人（主要完成人見附錄13）。

　?、谘邪l(fā)具有市場發(fā)展前景和應(yīng)用價(jià)值的高新技術(shù)（指新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備）并成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，且經(jīng)濟(jì)效益明顯（經(jīng)濟(jì)效益見附錄14）。

　　③行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，或省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，或地級(jí)以上市地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，或市（廳）級(jí)指導(dǎo)性技術(shù)文件3項(xiàng)以上（其中主編1項(xiàng)以上）的主要完成人。并負(fù)責(zé)其中主要技術(shù)內(nèi)容的撰稿工作或?qū)嶒?yàn)驗(yàn)證工作，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少1項(xiàng)需正式發(fā)布實(shí)施。

　?、車壹?jí)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程1項(xiàng)以上或省級(jí)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)地方標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程2項(xiàng)以上的主要完成人,且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收。

　?、莸厥屑?jí)水運(yùn)或港口中長期發(fā)展規(guī)劃，或五年發(fā)展規(guī)劃1項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收；地區(qū)性重要港口或一般港口總體規(guī)劃1項(xiàng)以上，且通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收；總體規(guī)劃的專項(xiàng)規(guī)劃，包括港區(qū)或作業(yè)區(qū)規(guī)劃或其他專項(xiàng)規(guī)劃等2項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?、薷酆揭?guī)劃相關(guān)專題研究3項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收。

　　（2）勘察、設(shè)計(jì)、咨詢崗位

　　從事港航工程設(shè)計(jì)、咨詢技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?、倏辈祉?xiàng)目：

　　航運(yùn)樞紐工程1項(xiàng)以上，或100噸級(jí)以上船閘工程2項(xiàng)以上，或累計(jì)超過200km航道整治工程，或萬噸級(jí)沿海碼頭2項(xiàng)以上，或3000噸級(jí)以上沿海碼頭3項(xiàng)，或3000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭3項(xiàng)，或500噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭5項(xiàng)，或1000噸級(jí)以上的船塢（滑道或船臺(tái)）3項(xiàng)以上（勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　　②設(shè)計(jì)項(xiàng)目：

　　航運(yùn)樞紐工程或100噸級(jí)船閘工程1項(xiàng)以上；累計(jì)超過100km航道整治工程；萬噸級(jí)沿海碼頭1項(xiàng)以上，或3000噸級(jí)以上沿海碼頭2項(xiàng)以上；或萬噸級(jí)沿海碼頭泊位2個(gè)以上，或3000噸級(jí)沿海碼頭泊位3個(gè)以上；3000噸級(jí)內(nèi)河碼頭1項(xiàng)，或500噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭2項(xiàng)以上；或3000噸級(jí)內(nèi)河碼頭泊位2個(gè)以上，或500噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭泊位4個(gè)以上；1000噸級(jí)以上的船塢（滑道或船臺(tái)）1項(xiàng)以上；大于6m水深的防波堤長度累計(jì)1000m以上，或小于6m水深的防波堤長度累計(jì)2000m以上；萬噸級(jí)以上進(jìn)港主航道里程累計(jì)50km以上，或3000噸級(jí)以上進(jìn)港主航道里程累計(jì)80km以上；結(jié)構(gòu)高度大于5m的圍海造地項(xiàng)目的主圍堰長度累計(jì)2000m以上；沿海碼頭維修加固大型項(xiàng)目5項(xiàng)以上，或內(nèi)河碼頭維修加固大型項(xiàng)目5項(xiàng)以上（勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　?、圩稍冺?xiàng)目：

　　港口工程技術(shù)咨詢項(xiàng)目6項(xiàng)（其中至少有1項(xiàng)為萬噸級(jí)以上沿海港口或千噸級(jí)以上內(nèi)河港口項(xiàng)目）以上，或累計(jì)200km以上航道整治工程，或1000噸級(jí)以上船閘工程項(xiàng)目3項(xiàng)以上。

　　可行性研究項(xiàng)目航運(yùn)樞紐工程1項(xiàng)以上，或100噸級(jí)以上船閘工程兩項(xiàng)，或累計(jì)超過150km的航道整治，或通過能力100萬噸以上碼頭3項(xiàng)以上。

　　（3）施工管理和工程監(jiān)理崗位

　　從事港航工程施工管理或工程監(jiān)理技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?、俸竭\(yùn)樞紐工程或100噸級(jí)以上船閘工程1項(xiàng)以上。

　?、诶塾?jì)超過100km航道整治工程。

　?、廴f噸級(jí)以上沿海碼頭1項(xiàng)以上，或3000噸級(jí)以上沿海碼頭2項(xiàng)以上工程施工或工程監(jiān)理；或萬噸級(jí)以上沿海碼頭泊位2個(gè)以上，或3000噸級(jí)以上沿海碼頭泊位3個(gè)以上。

　?、?000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭1項(xiàng)以上，或500噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭2項(xiàng)工程施工或工程監(jiān)理；或3000噸級(jí)內(nèi)河碼頭泊位2個(gè)以上，或500噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭泊位4個(gè)以上。

　?、?000噸級(jí)以上的船塢（滑道或船臺(tái)）1項(xiàng)以上。

　?、奘┕に畲笥?m的防波堤設(shè)計(jì)長度累計(jì)1000m以上，或小于6m水深的防波堤設(shè)計(jì)長度累計(jì)2000m以上。

　?、呓Y(jié)構(gòu)高度大于5m的圍海造地項(xiàng)目主圍堰設(shè)計(jì)長度累計(jì)1000m以上。

　　⑧工程量累計(jì)超過150萬m3的疏浚工程，或工程量超過20萬m3 航道筑壩工程，或工程量累計(jì)超過15萬m3 的炸礁工程，或二類以上航標(biāo)施工累計(jì)里程超過100km以上，或堆場軟基處理工程量累計(jì)超過25萬m2。

　?、嵫睾４a頭維修加固中型項(xiàng)目5項(xiàng)以上，或內(nèi)河碼頭維修加固中型項(xiàng)目5項(xiàng)以上。

　　 （4）建設(shè)管理（含項(xiàng)目管理、質(zhì)量監(jiān)督、造價(jià)管理）崗位

　?、購氖赂劭?、航道、水工工程項(xiàng)目管理的專業(yè)技術(shù)人員，完成“施工管理和工程監(jiān)理崗位”相應(yīng)工作的2倍。

　?、趶氖赂劭?、航道、水工工程質(zhì)量監(jiān)督、造價(jià)管理的專業(yè)技術(shù)工作人員，完成“施工管理和工程監(jiān)理崗位”相應(yīng)工作的4倍。

　　（5）養(yǎng)護(hù)工程崗位

　　從事港航工程養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一： 

　　累計(jì)工程量超過80萬m3的維護(hù)疏浚工程，或工程量累計(jì)超過10萬m3的航道筑壩工程，或工程量累計(jì)超過6萬m3的炸礁工程，或二類以上航標(biāo)工程累計(jì)里程超過80km以上，或航運(yùn)樞紐大修工程1項(xiàng)以上，或100噸級(jí)以上船閘大修工程2項(xiàng)目以上，或七級(jí)以上航道維護(hù)工程累計(jì)80km以上。

　　（6）試驗(yàn)檢測工作

　　從事港航工程試驗(yàn)檢測工作的人員，完成下列項(xiàng)目的工作之一：

　　①工程檢測（下列工作之一）：

　　1000噸級(jí)以上碼頭檢測10項(xiàng)以上；或500噸級(jí)以上的船閘、船塢（滑道或船臺(tái)）檢測5項(xiàng)以上；或基樁的完整性檢測1000根以上，或樁基抽芯檢測累計(jì)5000延米以上；或基樁靜載試驗(yàn)500噸以上20根以上，或小于500噸60根以上；或大應(yīng)變基樁檢測120根以上；軟基處理工程的監(jiān)控（監(jiān)測）6項(xiàng)以上。

　?、谑覂?nèi)試驗(yàn)室：

　　 完成室內(nèi)試驗(yàn)室試驗(yàn)工作4年以上，并熟練掌握至少5種不同材料試驗(yàn)的檢測（應(yīng)包含集料、水泥混凝土、無機(jī)結(jié)合料），每種材料提供10篇符合標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測試驗(yàn)報(bào)告（試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　 ③項(xiàng)目試驗(yàn)室（試驗(yàn)中心）：

　　項(xiàng)目工地試驗(yàn)室擔(dān)任技術(shù)骨干，并完成下列試驗(yàn)檢測工作之一：萬噸級(jí)以上沿海碼頭2項(xiàng)以上；或3000噸級(jí)以上沿海碼頭3項(xiàng)以上；3000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭2項(xiàng)以上，或500噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭3項(xiàng)以上；500噸級(jí)以上的船閘、船塢（滑道或船臺(tái)）2項(xiàng)以上（試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　3.船舶工程專業(yè)

　　從事船舶工程技術(shù)工作的人員，完成下列專業(yè)技術(shù)工作之一：

　?。?）省（部）級(jí)以上項(xiàng)目科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人（主要完成人見附錄13），并是分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人。

　?。?）市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上或單位自立科研項(xiàng)目2項(xiàng)以上的主要完成人，并是1項(xiàng)以上分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人。

　?。?）撰寫市（廳）級(jí)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1項(xiàng)，或市（廳）級(jí)技術(shù)管理規(guī)定2項(xiàng)以上（其中主編1項(xiàng)以上）的 主要完成人。

　?。?）作為專業(yè)負(fù)責(zé)人，承擔(dān)并完成船舶工程中本專業(yè)的設(shè)計(jì)或建造（含施工）3艘以上，或獨(dú)立承擔(dān)技術(shù)難度較大的船舶產(chǎn)品中的分項(xiàng)設(shè)計(jì)9項(xiàng)以上，并表明具有擔(dān)任本專業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)或建造技術(shù)負(fù)責(zé)人的能力。

　?。?）技術(shù)主持船舶大修工程6項(xiàng)以上。

　　4. 運(yùn)輸工程專業(yè)

　　從事運(yùn)輸工程技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?。?）作為主要完成人，完成市（廳）級(jí)以上科研或工程項(xiàng)目1項(xiàng)以上，或縣級(jí)以上科研項(xiàng)目2項(xiàng)以上（主要完成人見附錄13）。

　?。?）作為主要完成人，編寫或制訂市（廳）級(jí)以上行業(yè)或?qū)I(yè)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章1項(xiàng)以上。

　?。?）作為主要完成人，完成市級(jí)以上運(yùn)輸領(lǐng)域綜合規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃1項(xiàng)以上，或縣級(jí)運(yùn)輸領(lǐng)域綜合規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃2項(xiàng)以上（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?。?）作為主要完成人，制定大中型運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程3項(xiàng)以上并已組織實(shí)施。

　?。?）作為主要完成人，完成大型（含大件、特種貨物）運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)、多種運(yùn)輸能力調(diào)配和綜合調(diào)度方案、應(yīng)急預(yù)案的編制2項(xiàng)以上并已組織實(shí)施。

　?。?）作為主要完成人，完成市級(jí)運(yùn)輸技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、論證或評(píng)估1項(xiàng)以上，或縣級(jí)（或相當(dāng)規(guī)模）運(yùn)輸技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、論證或評(píng)估2項(xiàng)以上。

　?。?）主持或作為技術(shù)骨干，參與完成運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故調(diào)查、分析工作1項(xiàng)以上。

　?。?）作為主要完成人，完成1項(xiàng)市級(jí)以上運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，按相應(yīng)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度經(jīng)上級(jí)主管部門審核后完成上報(bào)工作。

　　（9）作為主要技術(shù)骨干，參與新產(chǎn)品、新工藝、新設(shè)備、新材料的研發(fā)或新技術(shù)推廣應(yīng)用、工藝改進(jìn)2項(xiàng)以上。

　?。?0）作為技術(shù)骨干，參與軌道交通運(yùn)營安全評(píng)估、安全評(píng)價(jià)、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作1項(xiàng)以上。

　　（三）業(yè)績成果條件

　　1.任現(xiàn)職期間，符合下列條件之一： 

　　（1）市（廳）級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)或工程類技術(shù)成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人（以獲獎(jiǎng)證書為準(zhǔn)，下同）。

　?。?）獲得有一定價(jià)值或取得明顯經(jīng)濟(jì)效益的本專業(yè)發(fā)明專利1項(xiàng)（發(fā)明人）或?qū)嵱眯滦蛯＠?項(xiàng)。

　?。?）作為主要完成人研發(fā)新產(chǎn)品或新工藝1項(xiàng)以上，經(jīng)有關(guān)部門評(píng)審鑒定為優(yōu)良或取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益；或完成工程項(xiàng)目1項(xiàng)以上，按照國家、部委相關(guān)規(guī)定完成了交工、竣工驗(yàn)收（均為合格以上）。

　?。?）作為主要完成人編制市（廳）級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)以上或指導(dǎo)性技術(shù)文件2項(xiàng)以上并通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收。

　?。?）作為主要完成人在實(shí)際工作中做出較大技術(shù)貢獻(xiàn)或解決較大技術(shù)問題，并產(chǎn)生較好的社會(huì)效益或經(jīng)濟(jì)效益。

　　2.申報(bào)人還應(yīng)提交任現(xiàn)職期間所形成的與本人專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷高度相關(guān)的能反映本人專業(yè)技術(shù)水平和工作能力的成果，符合下列條件之一：

　　（1）在鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下基層單位從事路橋、港航、船舶和運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工作的，完成1篇以上論文論著、技術(shù)報(bào)告、設(shè)計(jì)方案、施工或調(diào)試報(bào)告等成果（見附錄31）。

　?。?）在縣（不含市轄區(qū)）級(jí)單位從事路橋、港航、船舶和運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工作的，完成2篇以上論文論著、技術(shù)報(bào)告、設(shè)計(jì)方案、施工或調(diào)試報(bào)告等成果（見附錄31）。

　?。?）在地級(jí)以上市單位從事路橋、港航、船舶和運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工作的，完成2篇以上論文論著、技術(shù)報(bào)告、設(shè)計(jì)方案、施工或調(diào)試報(bào)告等成果，其中，科研規(guī)劃崗位要求至少有1篇是公開發(fā)表的本專業(yè)學(xué)術(shù)論文，或1部公開出版的本專業(yè)專著（著作）（見附錄31）。

　?。?）在省級(jí)單位從事路橋、港航、船舶和運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工作的，完成2篇以上論文論著、技術(shù)報(bào)告、設(shè)計(jì)方案、施工或調(diào)試報(bào)告等成果。其中，至少有1篇是公開發(fā)表的學(xué)術(shù)論文；科研、規(guī)劃崗位申報(bào)人，要求至少有1篇是在核心期刊或以上級(jí)別刊物上公開發(fā)表的本專業(yè)學(xué)術(shù)論文，或1部公開出版的本專業(yè)專著（著作）（見附錄31）。

　?。?）榮獲中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)、廣東專利金獎(jiǎng)、廣東發(fā)明人獎(jiǎng)、廣東專利優(yōu)秀獎(jiǎng)（排前5名）、授權(quán)發(fā)明專利（排前5名）。

　　四、高級(jí)工程師

　　（一）學(xué)歷資歷條件

　　符合下列條件之一：

　　1.具備博士學(xué)位，取得工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿2年；或取得博士學(xué)位后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿3年。

　　2.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位，或大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位，或技工院校預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，取得工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年。

　　（二）工作能力（經(jīng)歷）條件

　　具備較為豐富的本專業(yè)技術(shù)工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具有一定的創(chuàng)新能力、組織協(xié)調(diào)能力、獲取及處理本專業(yè)信息的能力；能獨(dú)立解決本專業(yè)較為復(fù)雜、疑難技術(shù)問題，具有主持并完成本專業(yè)科研課題、大型工程技術(shù)項(xiàng)目、中型以上技術(shù)改造項(xiàng)目、新產(chǎn)品開發(fā)（研發(fā)）項(xiàng)目、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)站（室）建設(shè)的能力；具有較強(qiáng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、綜合、判斷和總結(jié)能力，以及培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才和指導(dǎo)工程師工作的能力，在本專業(yè)領(lǐng)域的理論與實(shí)踐上有一定的創(chuàng)見。

　　任現(xiàn)職期間，具備下列專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷：

　　 1.道路與橋梁工程專業(yè)

　　 （1）科研、規(guī)劃崗位

　　從事交通科研、規(guī)劃技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　　 ①國家級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人（排前30名），?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人（排前15名），并是主報(bào)告或分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人（主要完成人見附錄13）。

　　②市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人（排前7名），并是主報(bào)告的撰寫人。

　?、垩邪l(fā)具有市場發(fā)展前景和應(yīng)用價(jià)值的高新技術(shù)（指新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備）并成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，且經(jīng)濟(jì)效益顯著（經(jīng)濟(jì)效益見附錄14）。

　?、車覙?biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)以上的主要完成人，或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)及省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)以上的主要完成人，或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)及地級(jí)以上市地方標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)以上的主要完成人，或市（廳）級(jí)指導(dǎo)性技術(shù)文件4項(xiàng)以上的主要完成人；并負(fù)責(zé)其中主要技術(shù)內(nèi)容的撰稿工作或?qū)嶒?yàn)驗(yàn)證工作，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少1項(xiàng)需正式發(fā)布實(shí)施。

　　⑤綜合規(guī)劃：地市級(jí)規(guī)劃和區(qū)縣級(jí)規(guī)劃各1項(xiàng)，或區(qū)縣級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少1項(xiàng)需獲主管部門正式發(fā)布或批復(fù)（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?、扌袠I(yè)規(guī)劃：地市級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)，或地市級(jí)規(guī)劃1項(xiàng)和區(qū)縣級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)，或區(qū)縣級(jí)規(guī)劃4項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少有1項(xiàng)需獲得主管部門正式發(fā)布或批復(fù)（規(guī)劃分類見附錄26）。

　　⑦專項(xiàng)規(guī)劃：地市級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)，或地市級(jí)規(guī)劃1項(xiàng)和區(qū)縣級(jí)規(guī)劃2項(xiàng)，或區(qū)縣級(jí)規(guī)劃4項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少有1項(xiàng)需獲得主管部門正式發(fā)布或批復(fù)（規(guī)劃分類見附錄26）。

　?、嗲捌谝?guī)劃設(shè)計(jì)專項(xiàng)咨詢：區(qū)域性節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目專項(xiàng)咨詢2項(xiàng)以上，或單一地市域節(jié)能環(huán)保評(píng)價(jià)4項(xiàng)以上；或項(xiàng)目建設(shè)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估6項(xiàng)以上，或交通經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)咨詢10項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收（規(guī)劃分類見附錄26）。

　　（2）勘察、設(shè)計(jì)、咨詢崗位

　　從事公路工程勘察、設(shè)計(jì)、咨詢技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?、倏辈祉?xiàng)目：

　　技術(shù)主持完成勘察特大橋5座以上，或大橋多座累計(jì)長度8000m以上；或隧道單洞長累計(jì)8000m以上；或高速公路100km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　　②咨詢項(xiàng)目：

　　高速公路技術(shù)咨詢或安全評(píng)估大型項(xiàng)目5項(xiàng)以上，或中型以上項(xiàng)目15項(xiàng)以上。

　　項(xiàng)目立項(xiàng)或初步設(shè)計(jì)的審查審批或?qū)ｍ?xiàng)咨詢等工作，報(bào)告內(nèi)容涵蓋：特大橋20座以上，或大橋30座以上，或大中型橋梁累計(jì)總長15km以上；或特長隧道6座以上，或長隧道15座以上，或隧道累計(jì)總長35km（單洞）以上；或高速公路600km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　③設(shè)計(jì)項(xiàng)目：

　　主跨150m以上的特大橋2座以上，或主跨100m以上但小于150m的大橋3座以上，或上部構(gòu)造非標(biāo)設(shè)計(jì)大橋3座以上且滿足累計(jì)總長4000m以上；樞紐立交3座以上，或大型互通5座以上，或一般性互通立交15座以上；隧道單洞長累計(jì)4000m以上，高速公路50km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　　高速公路交通安全設(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線和其他附屬設(shè)施等）40km以上項(xiàng)目10項(xiàng)以上，或累計(jì)600km以上；或高速公路改擴(kuò)建交通組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)40km以上項(xiàng)目5項(xiàng)以上，或累計(jì)240km以上；或高速公路機(jī)電工程40km以上項(xiàng)目3項(xiàng)以上，或累計(jì)150km以上；或高速公路隧道機(jī)電工程4km以上（單洞累計(jì)）項(xiàng)目3項(xiàng)以上，或累計(jì)18km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　　（3）建設(shè)管理（含項(xiàng)目管理、質(zhì)量監(jiān)督、造價(jià)管理）崗位

　　從事公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理、質(zhì)量監(jiān)督或造價(jià)管理技術(shù)工作人員，完成下列工作之一（項(xiàng)目管理階段及人員管理系數(shù)見附錄19）：

　　①特殊大橋1座以上，或特大橋2座以上，或橋梁累計(jì)總長5000m以上（含大橋以上橋梁3座以上）。

　?、谔厥馑淼?座以上，或長隧道2座以上，或隧道4座以上且單洞長累計(jì)2500m以上。

　?、鄹咚俟?0km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　?、芨咚俟方煌ò踩O(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線和其他附屬設(shè)施等）40km以上6項(xiàng)以上，或累計(jì)400km以上；或高速公路機(jī)電工程40km以上項(xiàng)目3項(xiàng)以上，或累計(jì)150km以上；或高速公路隧道機(jī)電工程單洞累計(jì)4km以上項(xiàng)目3項(xiàng)以上，或累計(jì)總長15km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　 ⑤高速公路項(xiàng)目招標(biāo)管理大型項(xiàng)目30項(xiàng)以上，或中型以上項(xiàng)目50項(xiàng)目以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　⑥項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督或造價(jià)管理：特大橋10座以上，或大橋以上20座以上（含特大橋3座以上），或橋梁總長累計(jì)20000m以上（含大橋以上橋梁3座以上）；或特長隧道2座以上，或長隧道5座以上，或隧道單洞總長累計(jì)10km以上（含長隧道2座以上）；或高速公路累計(jì)150km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　（4）工程監(jiān)理崗位

　　從事公路工程監(jiān)理技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?、偬卮髽?座以上，或大橋多座且滿足累計(jì)總長2000m以上。

　?、谒淼?座以上，或隧道2座以上且單洞長累計(jì)2500m以上。

　?、鄹咚俟?0km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　?、芨咚俟方煌ò踩O(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線和其他附屬設(shè)施等）40km以上6項(xiàng)以上，或累計(jì)400km以上；或高速公路機(jī)電工程40km以上項(xiàng)目3項(xiàng)以上或累計(jì)150km以上；或高速公路隧道機(jī)電工程4km以上（單洞累計(jì)）項(xiàng)目3項(xiàng)以上，或累計(jì)總長15km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　 （5）施工管理崗位

　　從事公路工程施工管理技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　　①特大橋1座以上，或大橋多座（累計(jì)總長1500m以上）。

　?、谒淼?座以上，或隧道1座以上且單洞長累計(jì)2000m以上。

　　③高速公路15km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　④高速公路交通安全設(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線和其他附屬設(shè)施等）40km以上6項(xiàng)以上，或累計(jì)400km以上；或高速公路機(jī)電工程40km以上項(xiàng)目3項(xiàng)以上或累計(jì)150km以上；或高速公路隧道機(jī)電工程4km以上（單洞累計(jì)）項(xiàng)目3項(xiàng)以上，或累計(jì)總長15km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　 （6）養(yǎng)護(hù)管理崗位

　　從事公路營運(yùn)項(xiàng)目維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理工作的人員（包括設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理、施工等），完成下列工作之一：

　?、倬S修養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)：大、中修設(shè)計(jì)主跨150m以上的特大橋3座以上，或主跨100m以上但小于150m的大橋5座以上，或橋梁維修加固設(shè)計(jì)工程大型項(xiàng)目7項(xiàng)以上，或上部構(gòu)造非標(biāo)設(shè)計(jì)大橋9座以上且滿足累計(jì)總長9000m以上；或大、中修設(shè)計(jì)隧道單洞長累計(jì)12000m以上，或隧道維修加固設(shè)計(jì)工程大型項(xiàng)目7項(xiàng)以上；或大、中修設(shè)計(jì)高速公路120km以上；或高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)200km以上或高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)15項(xiàng)以上（含大中型項(xiàng)目類型包含路面養(yǎng)護(hù)、軟基加固）；或高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)設(shè)計(jì)大型項(xiàng)目5項(xiàng)以上，或中型以上項(xiàng)目15項(xiàng)以上，或小型以上項(xiàng)目30項(xiàng)以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　②維修養(yǎng)護(hù)工程管理：高速公路大修工程（業(yè)主2項(xiàng)、監(jiān)理3項(xiàng)、施工4項(xiàng)）以上；或橋梁維修（含危橋加固）或隧道維修工程中型以上項(xiàng)目（業(yè)主8項(xiàng)、監(jiān)理10項(xiàng)、施工12項(xiàng)）以上，或大型項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)、監(jiān)理6項(xiàng)、施工8項(xiàng)）以上；或路面維修工程中型以上項(xiàng)目（業(yè)主8項(xiàng)、監(jiān)理10項(xiàng)、施工12項(xiàng)）以上，或大型項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)、監(jiān)理6項(xiàng)、施工8項(xiàng)）以上；或路基、邊坡、交通安全設(shè)施維修工程大型項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)、監(jiān)理6項(xiàng)、施工8項(xiàng)）以上；或高速公路機(jī)電專項(xiàng)維修工程中型以上項(xiàng)目（業(yè)主8項(xiàng)、監(jiān)理10項(xiàng)、施工12項(xiàng)）以上，或大型項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)、監(jiān)理6項(xiàng)、施工8項(xiàng)）以上；或高速公路機(jī)電系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)里程50km以上的項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)或累計(jì)250km、監(jiān)理5項(xiàng)或累計(jì)300km、施工6項(xiàng)或累計(jì)350km）以上，或高速公路土建日常養(yǎng)護(hù)里程50km以上的項(xiàng)目（業(yè)主4項(xiàng)或累計(jì)500km、監(jiān)理5項(xiàng)或累計(jì)600km、施工6項(xiàng)或累計(jì)700km）以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　　（7）試驗(yàn)檢測工作

　　從事公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　　①工程檢測：

　　橋梁靜、動(dòng)載試驗(yàn)或特殊檢測特大橋8座以上或大橋20座以上；或主跨150m以上特大橋的施工監(jiān)控3座以上；或單梁試驗(yàn)100榀以上；或橋梁長期監(jiān)測特大橋8座以上或大橋20座以上；或橋梁、涵洞的交（竣）工檢測或定期檢查40km以上；或基樁的完整性檢測5000根以上；或樁基抽芯檢測累計(jì)20000延米以上；或基樁靜載試驗(yàn)500噸以上80根以上，或小于500噸200根以上。

　　交通安全設(shè)施（含護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線）或機(jī)電工程的交（竣）工檢測在建高速公路累計(jì)300km以上或40km以上6項(xiàng)；或機(jī)電工程檢測營運(yùn)高速公路累計(jì)1500km以上，其中隧道單洞累計(jì)50km以上；或交安設(shè)施檢測累計(jì)1500km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2、公路交通安全設(shè)施見附錄24）。

　　路基路面工程的交（竣）工檢測在建高速公路累計(jì)300km以上或40km以上6項(xiàng)，或工程檢測營運(yùn)高速公路累計(jì)1500km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　隧道定期檢查或交（竣）工檢測特長隧道4座以上或長隧道12座以上或累計(jì)隧道單洞長度80km以上；或施工期隧道的監(jiān)控量測、質(zhì)量檢測及超前預(yù)報(bào)4座以上或累計(jì)2000m以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　高速公路6級(jí)以上邊坡監(jiān)控（監(jiān)測）12處以上或3級(jí)以上邊坡60處以上，或軟土路基工程的監(jiān)控（監(jiān)測）12項(xiàng)以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2）。

　?、谑覂?nèi)實(shí)驗(yàn)室：

　　主持綜合甲級(jí)試驗(yàn)室工作5年以上，并熟練掌握至少10種以上材料是檢測試驗(yàn)（應(yīng)包含無機(jī)結(jié)合料、水泥混凝土、瀝青混合料），每種材料提供10篇符合標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測試驗(yàn)報(bào)告（試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　?、垌?xiàng)目試驗(yàn)室（試驗(yàn)中心）：

　　項(xiàng)目工地試驗(yàn)室擔(dān)任技術(shù)骨干，并完成下列試驗(yàn)檢測工作：特大橋2座以上，或大、中橋多座且滿足累計(jì)總長2000m以上；或長隧道以上2座以上，或中短隧道多座且滿足單洞長累計(jì)2000m以上；或高速公路30km以上（等級(jí)公路折減系數(shù)見附錄2，試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　 2. 港口與航道工程專業(yè)

　　（1）科研、規(guī)劃崗位

　　從事港口航道科研、規(guī)劃技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　?、賴壹?jí)、?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人，并是主報(bào)告或分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人（主要完成人見附錄13）。

　?、谑校◤d）級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人，并是主報(bào)告的撰寫人；或完成本單位自立的科研項(xiàng)目兩項(xiàng)以上。

　　③研發(fā)具有市場發(fā)展前景和應(yīng)用價(jià)值的高新技術(shù)（指新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備）并成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，且濟(jì)效益顯著（經(jīng)濟(jì)效益見附錄14）。

　?、車覙?biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)以上及市（廳）級(jí)指導(dǎo)性技術(shù)文件3項(xiàng)以上，或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)以上及市（廳）級(jí)指導(dǎo)性技術(shù)文件3項(xiàng)以上，或省級(jí)地方標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)及市（廳）級(jí)指導(dǎo)性技術(shù)文件3項(xiàng)以上，或地級(jí)以上市地方標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)以上及市（廳）級(jí)指導(dǎo)性技術(shù)文件3項(xiàng)以上的主要完成人，并負(fù)責(zé)其中主要技術(shù)內(nèi)容的撰稿工作或?qū)嶒?yàn)驗(yàn)證工作，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少1項(xiàng)需正式發(fā)布實(shí)施。

　?、輫摇⑹〖?jí)水運(yùn)、港口或航道中長期發(fā)展規(guī)劃或五年發(fā)展規(guī)劃1項(xiàng)以上，且通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收；國家、省級(jí)港口與航道布局規(guī)劃1項(xiàng)以上，且通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收；地市級(jí)水運(yùn)或港口中長期發(fā)展規(guī)劃或五年發(fā)展規(guī)劃2項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少1項(xiàng)獲得審批部門正式批復(fù)；國家主要港口總體規(guī)劃1項(xiàng)以上，且通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收；地區(qū)性重要港口總體規(guī)劃1項(xiàng)以上或一般港口總體規(guī)劃2項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少1項(xiàng)獲得審批部門正式批復(fù)；布局規(guī)劃的專項(xiàng)規(guī)劃（包括分層次港口布局規(guī)劃、分運(yùn)輸系統(tǒng)港口布局規(guī)劃或其他專項(xiàng)規(guī)劃等）2項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收；總體規(guī)劃的專項(xiàng)規(guī)劃（包括港區(qū)或作業(yè)區(qū)規(guī)劃或其他專項(xiàng)規(guī)劃等）3項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收，其中至少1項(xiàng)需獲得審批部門正式批復(fù)。

　?、奁渌麑ｎ}研究：港航規(guī)劃相關(guān)專題研究6項(xiàng)以上，且均通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收。

　　（2）勘察、設(shè)計(jì)、咨詢崗位

　　從事港航工程設(shè)計(jì)咨詢技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一： 

　　①勘察項(xiàng)目：

　　航運(yùn)樞紐工程2項(xiàng)以上或500噸級(jí)以上船閘工程4項(xiàng)以上，或累計(jì)超過400km航道整治工程，或50000噸級(jí)沿海碼頭4項(xiàng)以上，或3000噸級(jí)以上沿海碼頭6項(xiàng)（其中含2項(xiàng)10000噸級(jí)以上碼頭），或3000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭5項(xiàng)，或1000 噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭10項(xiàng)，或1000噸級(jí)以上的船塢（滑道或船臺(tái)）5項(xiàng)以上（勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　　②設(shè)計(jì)項(xiàng)目：

　　航運(yùn)樞紐工程1項(xiàng)以上或500噸級(jí)以上船閘工程2項(xiàng)；累計(jì)超過200km航道整治工程； 50000噸級(jí)沿海碼頭2項(xiàng)以上，或3000噸級(jí)以上沿海碼頭4 項(xiàng)（其中含1項(xiàng)為10000噸級(jí)以上碼頭）；或50000噸級(jí)沿海碼頭泊位4個(gè)以上，或3000噸級(jí)沿海碼頭泊位6個(gè)以上；3000噸級(jí)內(nèi)河碼頭3項(xiàng)，或1000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭6項(xiàng)；或3000噸級(jí)內(nèi)河碼頭泊位5個(gè)以上，或1000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭泊位8個(gè)以上；1000噸級(jí)以上的船塢（滑道或船臺(tái)）4項(xiàng)以上；大于6m水深的防波堤長度累計(jì)3000m以上，或小于6m水深的防波堤長度累計(jì)5000m以上；50000噸級(jí)以上進(jìn)港主航道2項(xiàng)以上或里程累計(jì)100km以上，或3000噸級(jí)以上進(jìn)港主航道4項(xiàng)以上或里程累計(jì)150km以上；結(jié)構(gòu)高度大于5m的圍海造地項(xiàng)目的主圍堰長度累計(jì)5000m 以上；沿海碼頭維修加固大型項(xiàng)目10項(xiàng)以上，或內(nèi)河碼頭維修加固大型項(xiàng)目10項(xiàng)以上（勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)見附錄18）。

　?、圩稍冺?xiàng)目：

　　50000噸級(jí)沿海碼頭工程或3000噸級(jí)內(nèi)河碼頭工程技術(shù)咨詢10項(xiàng)以上，或累計(jì)500km以上航道工程，或1000噸級(jí)以上船閘工程項(xiàng)目6項(xiàng)以上。

　　可行性研究項(xiàng)目航運(yùn)樞紐工程2項(xiàng)以上，或500噸級(jí)以上船閘工程4項(xiàng)以上，或累計(jì)超過300km的航道整治，或通過能力200萬噸以上碼頭6項(xiàng)以上。

　?。?）施工管理和工程監(jiān)理崗位

　　從事港航工程施工管理或工程監(jiān)理技術(shù)工作的人員，完成下

　　列工作之一：

　?、偈┕す芾砘蚬こ瘫O(jiān)理航運(yùn)樞紐工程1項(xiàng)以上或500噸級(jí)船閘工程2項(xiàng)以上。

　?、谑┕す芾砘蚬こ瘫O(jiān)理累計(jì)超過200km航道整治工程（其中1項(xiàng)達(dá)到50km以上）。

　?、凼┕す芾砘蚬こ瘫O(jiān)理50000噸級(jí)以上沿海碼頭2項(xiàng)以上，

　　或3000噸級(jí)以上沿海碼頭4項(xiàng)（其中含1項(xiàng)10000噸級(jí)以上碼頭），或50000噸級(jí)沿海碼頭泊位4個(gè)以上，或3000噸級(jí)沿海碼頭泊位6個(gè)以上。

　?、苁┕す芾砘蚬こ瘫O(jiān)理3000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭2項(xiàng)以上，

　　或1000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭4項(xiàng)以上，或3000噸級(jí)內(nèi)河碼頭泊位

　　5個(gè)以上，或1000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭泊位8個(gè)以上。

　　⑤施工管理或工程監(jiān)理1000噸級(jí)以上的船塢（滑道或船臺(tái)）

　　4項(xiàng)以上。

　?、奘┕す芾砘蚬こ瘫O(jiān)理大于6m水深的防波堤設(shè)計(jì)長度累計(jì)3000m以上，或小于6m水深的防波堤設(shè)計(jì)長度累計(jì)5000m以上。

　　⑦施工管理或工程監(jiān)理結(jié)構(gòu)高度大于5m的圍海造地項(xiàng)目主圍堰長度累計(jì)5000m以上。

　?、嗍┕す芾砘蚬こ瘫O(jiān)理工程量累計(jì)超過300萬m3（其中含1 項(xiàng)工程量超過50萬m3的工程）的疏浚工程，或工程量超過35萬m3（其中1項(xiàng)工程量超過5萬m3）航道筑壩工程，或工程量累計(jì)超過25萬m3（其中含1項(xiàng)工程量超過3萬m3）的炸礁工程，或二類以上航標(biāo)施工累計(jì)里程超過200km以上（其中必須含一類航標(biāo)施工50km以上），或堆場軟基處理工程量累計(jì)超過50萬m2。

　　⑨施工管理或工程監(jiān)理沿海碼頭維修加固大型項(xiàng)目10項(xiàng)以

　　上，或內(nèi)河碼頭維修加固大型項(xiàng)目10項(xiàng)以上。

　?。?）建設(shè)管理（含項(xiàng)目管理、質(zhì)量監(jiān)督、造價(jià)管理）崗位

　?、購氖赂劭?、航道、水工工程項(xiàng)目管理技術(shù)工作的人員，完成“施工管理和工程監(jiān)理崗位”相應(yīng)工作的2倍。

　?、趶氖赂劭凇⒑降?、水工工程質(zhì)量監(jiān)督、造價(jià)管理專業(yè)技術(shù)工作的人員，完成“施工管理和工程監(jiān)理崗位”相應(yīng)工作的4倍。

　?。?）養(yǎng)護(hù)管理崗位

　　從事港航工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　　累計(jì)工程量超過150萬m3的維護(hù)疏浚工程（其中含1項(xiàng)工程量超過15萬m3的工程），或工程量超過18萬m3（其中1項(xiàng)工程量超過2萬m3）航道筑壩工程，或工程量累計(jì)超過13萬m3（其中含1項(xiàng)工程量超過1萬m3）的炸礁工程，或二類以上航標(biāo)工程里程超過150km以上（其中必須含一類航標(biāo)50km以上），或航運(yùn)樞紐大修工程2項(xiàng)以上，或100噸級(jí)以上船閘大修工程4項(xiàng)以上，或七級(jí)以上的航道維護(hù)工程累計(jì)150km以上。

　?。?）試驗(yàn)檢測工作

　　從事港航工程試驗(yàn)檢測技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　　①工程檢測：

　　1000噸級(jí)以上碼頭檢測10項(xiàng)以上；或500噸級(jí)以上的船閘、船塢（滑道或船臺(tái)）檢測10項(xiàng)以上；或基樁的完整性檢測3000根以上，或基樁抽芯檢測累計(jì)15000延米以上；或基樁靜載試驗(yàn)500噸以上50根以上，或小于500噸150根以上；或大應(yīng)變基樁檢測300根以上；或軟基處理工程的監(jiān)控（監(jiān)測）12項(xiàng)以上。

　　②室內(nèi)試驗(yàn)室：

　　主持綜合甲級(jí)試驗(yàn)室工作5年以上，并熟練掌握至少10種以上材料是檢測試驗(yàn)（應(yīng)包含集料、水泥混凝土、無機(jī)結(jié)合料），每種材料提供10篇符合標(biāo)準(zhǔn)要求的檢測試驗(yàn)報(bào)告（試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　?、垌?xiàng)目試驗(yàn)室（試驗(yàn)中心）：

　　50000噸級(jí)以上沿海碼頭4項(xiàng)以上；或3000噸級(jí)以上沿海碼頭6項(xiàng)（其中含2項(xiàng)10000噸級(jí)以上碼頭）以上；3000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭4項(xiàng)以上，或1000噸級(jí)以上內(nèi)河碼頭6項(xiàng)以上；500噸級(jí)以上的船閘、船塢（滑道或船臺(tái)）4項(xiàng)以上（試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)見附錄23）。

　　2. 船舶工程專業(yè)

　　從事船舶工程技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　　（1）國家級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人，并是主報(bào)告或分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人（主要完成人見附錄13）。

　?。?）?。ú浚┘?jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上的主要完成人，并是主報(bào)告或分項(xiàng)研究報(bào)告的撰寫人；或技術(shù)主持完成市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上，或技術(shù)主持完成本單位自立的科研項(xiàng)目2項(xiàng)以上。

　　（3）撰寫?。ú浚┘?jí)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1項(xiàng)以上，或市（廳）級(jí)指導(dǎo)性技術(shù)文件3項(xiàng)以上（其中主編1項(xiàng)以上）的 主要完成人。

　?。?）（船舶產(chǎn)品總負(fù)責(zé)人）技術(shù)復(fù)雜的船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)或建造3艘以上，或擔(dān)任產(chǎn)品本專業(yè)負(fù)責(zé)人設(shè)計(jì)或建造5艘以上（其中較復(fù)雜的船舶3項(xiàng)以上）；或獨(dú)立完成本專業(yè)分項(xiàng)設(shè)計(jì)15項(xiàng)以上（其中難度大的單項(xiàng)設(shè)計(jì)3項(xiàng)以上）。

　?。?）船舶大修工程10項(xiàng)以上。

　　4.運(yùn)輸工程專業(yè)

　　從事運(yùn)輸工程技術(shù)工作的人員，完成下列工作之一：

　　（1）作為主要完成人，完成國家級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)（主要完成人見附錄13）；

　?。?）作為主要完成人，完成?。ú浚┘?jí)科研或工程項(xiàng)目1項(xiàng)以上；或市（廳）級(jí)科研項(xiàng)目1項(xiàng)以上并是主報(bào)告的撰寫人。

　　（2）作為主要完成人，編寫或制訂（部）級(jí)行業(yè)或?qū)I(yè)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章，或市（廳）級(jí)行業(yè)或?qū)I(yè)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)章3項(xiàng)以上（其中主編1項(xiàng)以上）。

　?。?）作為主要完成人，完成省級(jí)以上運(yùn)輸領(lǐng)域綜合規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃1項(xiàng)以上，或市級(jí)運(yùn)輸領(lǐng)域綜合規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃2項(xiàng)以上（交通規(guī)劃分類見附錄26）。

　　（4）作為主要完成人，制定市（廳）級(jí)行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程1項(xiàng)以上，或制定大中型運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程5項(xiàng)以上并已組織實(shí)施。

　?。?）作為主要完成人，完成大型（含大件、特種貨物）運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)、多種運(yùn)輸能力調(diào)配和綜合調(diào)度方案、應(yīng)急預(yù)案的編制3項(xiàng)以上并已組織實(shí)施。

　　（6）主持或作為主要完成人，完成省級(jí)運(yùn)輸技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、論證或評(píng)估2項(xiàng)以上，或市級(jí)（或相當(dāng)規(guī)模）運(yùn)輸技術(shù)方案的設(shè)計(jì)、論證或評(píng)估3項(xiàng)以上。

　　（7）主持或作為技術(shù)骨干，參與完成運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故調(diào)查、分析工作2項(xiàng)以上。

　　（8）主持或作為主要完成人，完成全省運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，并按相應(yīng)統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度經(jīng)上級(jí)主管部門審核后完成上報(bào)；或作為主要完成人，完成省級(jí)行業(yè)發(fā)展報(bào)告并正式發(fā)布。

　?。?）作為主要技術(shù)骨干，參與新產(chǎn)品、新工藝、新設(shè)備、新材料的研發(fā)或新技術(shù)推廣應(yīng)用、工藝改進(jìn)3項(xiàng)以上，經(jīng)濟(jì)效益明顯（經(jīng)濟(jì)效益見附錄14）。

　?。?0）作為技術(shù)骨干，參與軌道交通運(yùn)營安全評(píng)估、安全評(píng)價(jià)、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)工作3項(xiàng)以上。

　?。ㄈ?/strong>業(yè)績成果條件

　　1.任現(xiàn)職期間，符合下列條件之一：

　?。?）市（廳）級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人（以獲獎(jiǎng)證書為準(zhǔn)，下同）。

　?。?）國家級(jí)、?。ú浚┘?jí)工程類技術(shù)成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人，或市（廳）級(jí)工程類技術(shù)成果一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)（排前5名）獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人。

　?。?）獲有較大價(jià)值或取得顯著經(jīng)濟(jì)效益的本專業(yè)發(fā)明專利1項(xiàng)（發(fā)明人），或?qū)嵱眯滦蛯＠?項(xiàng)。

　?。?）作為主要完成人完成科研1項(xiàng)以上，或完成新產(chǎn)品或新技術(shù)研發(fā)1項(xiàng)以上，經(jīng)有關(guān)部門評(píng)審鑒定認(rèn)為達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平以上；或完成工程項(xiàng)目1項(xiàng)以上，按照國家、部委相關(guān)規(guī)定完成了交工、竣工驗(yàn)收（均為合格以上）。

　?。?）作為主要完成人編寫或制訂?。ú浚┘?jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程1項(xiàng)以上，或編寫市（廳）級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程2項(xiàng)以上。

　?。?）作為主要完成人在科研、生產(chǎn)、技術(shù)、開發(fā)、消化創(chuàng)新國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)中做出重大貢獻(xiàn)，或解決重大疑難技術(shù)問題1項(xiàng)以上，并經(jīng)市（廳）級(jí)以上行業(yè)主管部門組織的專家組評(píng)審認(rèn)可，取得顯著的社會(huì)效益或經(jīng)濟(jì)效益。

　　2.申報(bào)人還應(yīng)提交任現(xiàn)職期間所形成的與本人專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷高度相關(guān)的能反映本人專業(yè)技術(shù)水平和工作能力的成果，符合下列條件之一：

　?。?）在鄉(xiāng)鎮(zhèn)以下基層單位從事路橋、港航、船舶和運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工作的，完成1篇以上論文論著、技術(shù)報(bào)告、設(shè)計(jì)方案、施工或調(diào)試報(bào)告等成果。（見附錄31，下文同）

　　（2）在縣（不含市轄區(qū)）級(jí)單位從事路橋、港航、船舶和運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工作的，完成2篇以上論文論著、技術(shù)報(bào)告、設(shè)計(jì)方案、施工或調(diào)試報(bào)告等成果。

　?。?）在地級(jí)市單位從事路橋、港航、船舶和運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工作的，完成2篇以上論文論著、技術(shù)報(bào)告、設(shè)計(jì)方案、施工或調(diào)試報(bào)告等成果?？蒲幸?guī)劃崗位申報(bào)人，要求至少有1篇是公開發(fā)表的本專業(yè)學(xué)術(shù)論文，或1部公開出版的本專業(yè)專著（著作）。

　?。?）在省級(jí)單位從事路橋、港航、船舶和運(yùn)輸專業(yè)技術(shù)工作的，完成3篇以上論文論著、技術(shù)報(bào)告、設(shè)計(jì)方案、施工或調(diào)試報(bào)告等成果。其中，至少有1篇是公開發(fā)表的學(xué)術(shù)論文；科研規(guī)劃崗位申報(bào)人，要求至少有1篇是在核心期刊或以上級(jí)別刊物上公開發(fā)表的本專業(yè)學(xué)術(shù)論文，或1部公開出版的本專業(yè)專著（著作）。

　　（5）榮獲中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)、廣東專利金獎(jiǎng)、廣東發(fā)明人獎(jiǎng)、廣東專利優(yōu)秀獎(jiǎng)（排前3名）、授權(quán)發(fā)明專利（排前3名）。

　?。ㄋ模?/strong>代表性成果

　　申報(bào)高級(jí)工程師職稱時(shí)，申報(bào)人應(yīng)選取1至3項(xiàng)標(biāo)志性工作業(yè)績，作為代表個(gè)人專業(yè)技術(shù)能力和水平的成果提交評(píng)審（可在已提交的業(yè)績成果中選取）：

　　1.主持完成交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)的項(xiàng)目，具有明顯經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益。

　　2.主持完成的項(xiàng)目，獲得交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)等情況，或者獲得有關(guān)單位的認(rèn)可或肯定。

　　3.參與編制的交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范且通過主管部門正式評(píng)審或驗(yàn)收。

　　4.取得的交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)發(fā)明專利、實(shí)用新型專利。

　　5.在專業(yè)期刊上公開發(fā)表的論文；在學(xué)術(shù)交流會(huì)上發(fā)表的學(xué)術(shù)、技術(shù)文章；在學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表宣講的論文；編寫的本專業(yè)相關(guān)專著。

　　6.撰寫的具有較高水平和實(shí)踐指導(dǎo)意義的交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)專業(yè)技術(shù)研究報(bào)告、行業(yè)調(diào)研報(bào)告、技術(shù)解決方案、科普作品等。

　　7.其他可以代表本人專業(yè)技術(shù)能力水平的成果。

　　五、正高級(jí)工程師

　?。ㄒ唬W(xué)歷資歷條件

　　符合下列條件之一：

　　具備大學(xué)本科以上學(xué)歷或?qū)W士以上學(xué)位，或技工院校預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，取得高級(jí)工程師職稱后，從事本專業(yè)技術(shù)工作滿5年。

　?。ǘ┕ぷ髂芰Γń?jīng)歷）條件

　　具備豐富的本專業(yè)技術(shù)工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),具有較高的創(chuàng)新能力、組織協(xié)調(diào)能力、獲取和處理本專業(yè)信息的能力；能獨(dú)立解決本專業(yè)復(fù)雜、疑難技術(shù)問題，具有主持并完成本專業(yè)重點(diǎn)科研課題、大型工程技術(shù)項(xiàng)目、中型以上技術(shù)改造項(xiàng)目、重點(diǎn)新產(chǎn)品開發(fā)（研發(fā)）項(xiàng)目、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)站（室）建設(shè)的能力；具有較強(qiáng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、綜合、判斷和總結(jié)能力，以及培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才和指導(dǎo)高級(jí)工程師工作的能力,在本專業(yè)領(lǐng)域的理論和實(shí)踐上有創(chuàng)見。

　　任現(xiàn)職期間，符合下列條件之二:

　　1.作為本專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持完成1項(xiàng)以上或作為主要人員（排前7名）完成2項(xiàng)以上國家級(jí)技術(shù)項(xiàng)目（研究項(xiàng)目），或主持完成2項(xiàng)以上或作為主要人員（排前5名）完成3項(xiàng)以上省（部）級(jí)技術(shù)項(xiàng)目（研究項(xiàng)目），或主持完成3項(xiàng)以上或作為主要人員（排前3名）完成4項(xiàng)以上市（廳）級(jí)技術(shù)項(xiàng)目或研究項(xiàng)目。

　　2.作為本專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，主持完成省（部）級(jí)重大科技成果轉(zhuǎn)化工作或新產(chǎn)品開發(fā)工作，解決了關(guān)鍵性的技術(shù)問題或重大疑難問題，取得了顯著的效益。

　　3.作為本專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持完成2項(xiàng)以上或作為主要研究人員（排前3名）完成4項(xiàng)以上?。ú浚┘?jí)以上的戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策、法規(guī)類研究項(xiàng)目，且成果經(jīng)轉(zhuǎn)化形成了重要的指導(dǎo)性、規(guī)范性文件。

　　4.作為主要起草人（排前2N+1名，N為參編單位數(shù)量）參與本專業(yè)方面的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制（修）定工作1項(xiàng)以上，或作為主要起草人（排前3名）參與本專業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)的制（修）定工作2項(xiàng)以上，且該標(biāo)準(zhǔn)在相應(yīng)行業(yè)范圍內(nèi)得到正式發(fā)布實(shí)施。

　　5.作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人完成1項(xiàng)以上重大或2項(xiàng)以上大型公路（水運(yùn)）工程項(xiàng)目（建設(shè)管理）；作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人完成2項(xiàng)以上重大或4項(xiàng)以上大型公路（水運(yùn)）工程項(xiàng)目（勘察設(shè)計(jì)或工程監(jiān)理或第三方檢測或施工管理）；作為主要技術(shù)負(fù)責(zé)人完成3項(xiàng)以上重大或6項(xiàng)以上大型公路（水運(yùn)）工程項(xiàng)目（項(xiàng)目咨詢或造價(jià)管理或交通規(guī)劃或節(jié)能環(huán)保）。以上述業(yè)績進(jìn)行申報(bào)的人員，應(yīng)曾經(jīng)任職工程建設(shè)項(xiàng)目公司或機(jī)構(gòu)的部門負(fù)責(zé)人以上（或相當(dāng)）職務(wù)，或任職大型以上項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師辦公室或第三方試驗(yàn)檢測中心或施工標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部的部門負(fù)責(zé)人以上（或相當(dāng)）職務(wù)，或任職大型以上勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人以上（或相當(dāng)）職務(wù)。申報(bào)人在上述不同職務(wù)的任職累計(jì)時(shí)間應(yīng)在5年以上，且其中至少有1個(gè)職務(wù)的連續(xù)任職時(shí)間在2年以上。

　?。ㄈI(yè)績成果條件

　　1.任現(xiàn)職期間，符合下列條件之一:

　　（1）國家級(jí)、省（部）級(jí)或市（廳）級(jí)科技成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人（以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn)），或國家級(jí)工程類技術(shù)成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人（以獲獎(jiǎng)證書和有關(guān)材料為準(zhǔn)），或?。ú浚┘?jí)工程類技術(shù)成果獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人。

　?。?）作為本專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，主持完成的重大工程技術(shù)項(xiàng)目或研究成果，經(jīng)同行專家鑒定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平以上。

　?。?）作為本專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，主持完成的重大工程技術(shù)項(xiàng)目或科技成果轉(zhuǎn)化工作，可比性技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，取得了顯著的效益。

　?。?）在主持管理科研項(xiàng)目或新產(chǎn)品開發(fā)過程中，取得重大技術(shù)創(chuàng)新成果，具有國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)生明顯經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，或獲得有較大價(jià)值并取得顯著效益的技術(shù)發(fā)明專利1項(xiàng)（發(fā)明人）。

　　2.任現(xiàn)職期間，公開發(fā)表、出版本專業(yè)高水平的學(xué)術(shù)論文、著作（含工法、發(fā)明專利等），并按表1所列項(xiàng)目分值合計(jì)達(dá)10 分以上（且其中至少有1項(xiàng)得分在3分以上）。

　　表1 學(xué)術(shù)論文、著作（含工法、發(fā)明專利等）項(xiàng)目分值

　　（四）代表性成果

　　申報(bào)正高級(jí)工程師職稱時(shí)，申報(bào)人應(yīng)選取1至3項(xiàng)標(biāo)志性工作業(yè)績，作為代表個(gè)人專業(yè)技術(shù)能力和水平的成果提交評(píng)審（可從已提交的業(yè)績成果中選?。?/p>

　　1.主持完成交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)的項(xiàng)目，具有顯著經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益的項(xiàng)目。

　　2.主持完成的交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)項(xiàng)目，獲得的科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)或交通運(yùn)輸相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)等情況，或者獲得有關(guān)單位的認(rèn)可或肯定。

　　3.參與編制的本專業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。

　　4.取得的交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)發(fā)明專利、實(shí)用新型專利。

　　5.在高水平專業(yè)期刊上公開發(fā)表的論文；在學(xué)術(shù)交流會(huì)上做的主題報(bào)告；以主編或副主編身份參與編寫的本專業(yè)相關(guān)專著、教材、工具書籍等。

　　6.作為獨(dú)立作者或第一作者，撰寫的具有較高水平和實(shí)踐指導(dǎo)意義的技術(shù)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)報(bào)告等。

　　7.其他可以代表本人專業(yè)技術(shù)能力水平的成果。

第四章  職稱破格申報(bào)條件

　　一、高級(jí)工程師破格申報(bào)條件

　　不具備以上規(guī)定的學(xué)歷資歷條件，取得工程師職稱后，符合下列條件之一的，可由2名本專業(yè)或相近專業(yè)正高級(jí)工程師書面推薦破格申報(bào)，評(píng)審時(shí)需進(jìn)行現(xiàn)場答辯：

　　1.省（部）級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目一等獎(jiǎng)的主要完成人或二等獎(jiǎng)的主要完成人（排前5名）。

　　2.市（廳）級(jí)科技成果一等獎(jiǎng)的主要完成人（排前3名）。

　　二、正高級(jí)工程師破格申報(bào)條件

　　不具備以上規(guī)定的學(xué)歷資歷條件，符合下列條件之一，可由2名本專業(yè)或相近專業(yè)正高級(jí)工程師書面推薦，破格申報(bào)：

　　1.國家級(jí)科技成果獎(jiǎng)的主要完成人。

　　 2.省（部）級(jí)以上科技成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目一等獎(jiǎng)的主要完成人（排前3名），或二等獎(jiǎng)2項(xiàng)的主要完成人（其中1項(xiàng)排前3名）。

　　3.獲國家或省批準(zhǔn)的有突出貢獻(xiàn)的中青年科學(xué)技術(shù)專家稱號(hào)者（含享受政府特殊津貼專家）。

　　三、建立艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)和基層一線交通運(yùn)輸工程技術(shù)人才職稱評(píng)價(jià)綠色通道。取得工程師職稱后，長期扎根交通運(yùn)輸事業(yè)，連續(xù)從事本專業(yè)相關(guān)工作10年以上，各年度考核或績效考核為稱職（合格）以上等次，可不受學(xué)歷資歷條件限制，申報(bào)高級(jí)工程師職稱。

第五章  附則

　　一、技工院校中級(jí)工班、高級(jí)工班、預(yù)備技師（技師）班畢業(yè)，可分別按相當(dāng)于中專、大專、本科學(xué)歷申報(bào)相應(yīng)職稱。

　　二、本標(biāo)準(zhǔn)條件的實(shí)施以及監(jiān)督管理，按照我省職稱評(píng)審管理服務(wù)實(shí)施辦法及配套規(guī)定執(zhí)行。各級(jí)人力資源社會(huì)保障部門應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)職稱評(píng)審監(jiān)管，重點(diǎn)針對(duì)申報(bào)材料不實(shí)、論文造假、評(píng)審專家違規(guī)、中介機(jī)構(gòu)牟利等問題開展抽查、督查和整治，促進(jìn)職稱評(píng)審公平公正。

　　三、本標(biāo)準(zhǔn)條件由廣東省人力資源和社會(huì)保障廳及廣東省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。

　　四、本標(biāo)準(zhǔn)條件自2025年4月30日起實(shí)施，有效期5年。與本標(biāo)準(zhǔn)條件有關(guān)的詞語或概念的解釋見附錄。

附錄：有關(guān)詞語或概念的解釋

　　1.凡冠有“以上”或“以下”的均含本級(jí)或本數(shù)量；凡冠有“大于”或“小于”的均不含本級(jí)或本數(shù)量。

　　2.等級(jí)公路折減系數(shù)：高速公路1，一級(jí)公路1，二級(jí)公路0.6，三、四級(jí)公路0.4。

　　3.學(xué)歷（學(xué)位）：指國家教育行政主管部門認(rèn)可的學(xué)歷（學(xué)位）。

　　4.系統(tǒng)掌握：指熟知并能應(yīng)用自如；掌握：指充分理解，較好地應(yīng)用；熟悉：明其意，并能應(yīng)用；了解：知其大意。

　　5.發(fā)明專利：指已獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局或國外專利行政主管部門授權(quán)的發(fā)明專利。

　　6.項(xiàng)目（課題）：指國家、省（部）、市（廳）、縣和各級(jí)主管部門下達(dá)的或合同規(guī)定的科研或技術(shù)開發(fā)任務(wù)。項(xiàng)目（課題）的復(fù)雜程度和大中小型級(jí)別按行業(yè)的有關(guān)技術(shù)和規(guī)范執(zhí)行，沒有明確等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的，可根據(jù)其規(guī)模與技術(shù)復(fù)雜程度比照?qǐng)?zhí)行。

　　既未獲獎(jiǎng)且未被推廣應(yīng)用的，或無經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的項(xiàng)目（課題），或已批準(zhǔn)立項(xiàng)但仍未進(jìn)行開發(fā)（研究）的科研課題（或工作）項(xiàng)目，不能視為申報(bào)人已取得的業(yè)績成果進(jìn)行申報(bào)。

　　7.技術(shù)水平：指專業(yè)技術(shù)工作能力。一般通過考試、答辯及專家評(píng)審、鑒定認(rèn)定。

　　8.疑難技術(shù)問題：指大型工程（或?qū)I(yè)技術(shù)項(xiàng)目）中出現(xiàn)暫不分明，難以確定的，無現(xiàn)成辦法可解決的技術(shù)難題，須通過分析探索、科研試驗(yàn)等手段才能找出解決辦法的問題。

　　9.重大科技成果：指對(duì)國家或本地區(qū)科技發(fā)展有重大影響的科技成果。

　　10.科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)：指國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、中國專利獎(jiǎng)、廣東專利獎(jiǎng)、廣東省丁穎科技獎(jiǎng)、梁思成建筑獎(jiǎng)、火炬獎(jiǎng)、星火獎(jiǎng)等。

　　11.獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人：指等級(jí)額定獲獎(jiǎng)人數(shù)內(nèi)取得個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)證書者（以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn)，前X名以獎(jiǎng)勵(lì)證書排序?yàn)闇?zhǔn)）。若有些獎(jiǎng)項(xiàng)無法提交個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)證書的，應(yīng)提供獲獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)證書（集體）、單位對(duì)獲獎(jiǎng)?wù)吲琶牟牧霞矮@獎(jiǎng)成果報(bào)告的責(zé)任表或頒獎(jiǎng)部門的認(rèn)可排名材料。

　　12.單位自立項(xiàng)目：指路橋、港航工程專業(yè)合同金額一百萬元以上，船舶工程、運(yùn)輸工程專業(yè)合同金額十萬元以上的企業(yè)自主立項(xiàng)的項(xiàng)目。項(xiàng)目(課題)的復(fù)雜程度和大中小型級(jí)別按行業(yè)的有關(guān)技術(shù)和規(guī)范執(zhí)行，沒有明確等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)的，可根據(jù)其規(guī)模與技術(shù)復(fù)雜程度比照?qǐng)?zhí)行。

　　既未獲獎(jiǎng)且未被推廣應(yīng)用的，或無經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的項(xiàng)目(課題)，或已批準(zhǔn)立項(xiàng)但仍未進(jìn)行開發(fā)(研究)的科研課題(或工作)項(xiàng)目，不能視為申報(bào)人已取得的業(yè)績成果進(jìn)行申報(bào)。

　　13.主持：指作為技術(shù)負(fù)責(zé)人或管理負(fù)責(zé)人組織科研、工程項(xiàng)目（機(jī)構(gòu)）的技術(shù)或管理工作。

　　主要完成人：指所獲獎(jiǎng)項(xiàng)的等級(jí)額定獲獎(jiǎng)人員，無額定獲獎(jiǎng)人員的由各推薦單位提供項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí)人員排序的相關(guān)材料，并出具有單位負(fù)責(zé)人簽字和加蓋單位公章的材料。各類獎(jiǎng)勵(lì)以正式文件、證書為準(zhǔn)。

　　申報(bào)人不屬科研項(xiàng)目（課題）批準(zhǔn)機(jī)關(guān)核準(zhǔn)批復(fù)的項(xiàng)目（課題）組成員，不能視為參與該項(xiàng)目（課題）開發(fā)（研究）的業(yè)績成果進(jìn)行申報(bào)。

　　14.經(jīng)濟(jì)效益：指通過利用XX（工作項(xiàng)目名稱）所產(chǎn)生的可以用經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)計(jì)算和表現(xiàn)的效益。50萬元以上小于100萬元為經(jīng)濟(jì)效益明顯，100萬元以上為經(jīng)濟(jì)效益顯著。

　　其中高新技術(shù)轉(zhuǎn)化或產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目中，單項(xiàng)技術(shù)交易額≥20萬元或推廣產(chǎn)值累計(jì)≥300萬元，或者個(gè)人3年多項(xiàng)累計(jì)技術(shù)交易額≥40萬元或推廣產(chǎn)值累計(jì)≥500萬元，為經(jīng)濟(jì)效益明顯；單項(xiàng)技術(shù)交易額≥50萬元或推廣產(chǎn)值累計(jì)≥800萬元，或者個(gè)人3年多項(xiàng)累計(jì)技術(shù)交易額≥100萬元或推廣產(chǎn)值累計(jì)≥1500萬元，為經(jīng)濟(jì)效益顯著。

　　15.社會(huì)效益:指通過利用XX（工作項(xiàng)目名稱）所產(chǎn)生的，有利于貫徹黨和國家方針政策，有利于促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的效益。

　　16.有關(guān)工程養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的說明：

　　在“專業(yè)技術(shù)能力（經(jīng)歷）”條款中，有關(guān)大、中、小型項(xiàng)目的劃分標(biāo)準(zhǔn)按合同金額分類，具體如表2所示。

　　 表2 養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的劃分標(biāo)準(zhǔn)     （單位：萬元）

　　（3）“特殊大橋”是指主跨300米以上的拱橋，或主跨500米以上的斜拉橋，或主跨800米以上的懸索橋等特大型橋梁工程等；“特殊隧道”是指連續(xù)單洞長度3000m以上的跨江（海）的隧道工程，或采用沉管法、管幕凍結(jié)法等非傳統(tǒng)施工方法成洞的隧道工程等。

　　特殊大橋和特殊隧道工程由于施工工藝特別復(fù)雜、施工周期比較長，其對(duì)應(yīng)的勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、工程監(jiān)理、施工管理等崗位人員的申報(bào)評(píng)審業(yè)績?cè)诮?jīng)評(píng)審專家討論后可以突破“專業(yè)技術(shù)工作能力（經(jīng)歷）條件”的要求。

　?。?）樞紐互通：是指高速公路與高（快）速公路連接的特大型互通；大型互通：是指高速公路與一級(jí)公路（城市主干道）連接的大型互通。

　?。?）碼頭：本文件中的碼頭工程是指由水工建筑物、停泊水域、港池、進(jìn)港航道、裝卸設(shè)備、后方堆場等部分組成的系統(tǒng)工程。

　　（6）碼頭泊位：本文件中的碼頭泊位是指由水工建筑物和停泊水域組成，滿足一艘設(shè)計(jì)船舶安全?？坎⑦M(jìn)行作業(yè)的碼頭組成部分。

　?。?）主航道：各個(gè)碼頭共同使用的公共航道，不包括碼頭工程所屬的、連接港池與主航道之間的支航道。

　?。?）軟基處理工程：是指工程施工中的深層典型軟土路基處理工程，即綜合采用復(fù)合地基法（水泥土攪拌樁/粉噴樁/碎石樁等）、排水固結(jié)法（袋裝沙井/塑料排水板聯(lián)合堆載或真空聯(lián)合堆載預(yù)壓等）等技術(shù)完成的地基處理工程。在進(jìn)行業(yè)績計(jì)算時(shí)，軟基工程以0.5的系數(shù)折算為同等級(jí)公路獨(dú)立路基工程。

　　軟基監(jiān)控（監(jiān)測）工程：上述典型軟土路基處理工程施工中的獨(dú)立監(jiān)控或監(jiān)測工作。

　　高邊坡處治工程：本處所稱高邊坡處治是指綜合采用大型砼擋土墻、噴射砼防護(hù)、預(yù)應(yīng)力錨桿（錨索）支護(hù)、砼抗滑樁等防護(hù)技術(shù)完成的公路高邊坡防護(hù)處理工程。其業(yè)績按30m以上高邊坡每處折算高速公路1公里，在此基礎(chǔ)上，邊坡高度每增加一級(jí)（10m）,每處的折算里程數(shù)增加1公里，70m以上的每處折算高速公路5公里。

　　17.建設(shè)項(xiàng)目有效業(yè)績說明：

　　勘察設(shè)計(jì)階段：預(yù)可階段(含預(yù)可、估算)、工可階段(工可、估算)、初步設(shè)計(jì)階段(含概算、初測、初勘、初步設(shè)計(jì)等)：以其所對(duì)應(yīng)的工程項(xiàng)目施工圖通過評(píng)審或批復(fù)之后；施工圖階段(含預(yù)算、定測、詳勘、施工圖設(shè)計(jì)等)：以其所對(duì)應(yīng)的工程項(xiàng)目實(shí)質(zhì)開工之日起1年后（附項(xiàng)目業(yè)主相關(guān)材料）；項(xiàng)目建設(shè)階段：其業(yè)績所涉及的工程項(xiàng)目必須已經(jīng)完成交工驗(yàn)收。

　　18.勘察設(shè)計(jì)各階段、各專業(yè)折算系數(shù)說明：

　?。?）公路勘察和設(shè)計(jì)各階段中，按照預(yù)可0.05、工可0.07、初步設(shè)計(jì)0.3、施工圖設(shè)計(jì)0.5、投標(biāo)0.08系數(shù)折減；公路勘察包括工程測量和地質(zhì)勘察、水文氣象及其他相關(guān)工作，如果只做工程測量，則按照0.2系數(shù)折減；公路設(shè)計(jì)以綜合公路的系數(shù)為1.0，其他各組成部分的折算系數(shù)為：路線0.45、路基0.35、路面0.20。 

　　（2）港航工程勘察包括工程測量和地質(zhì)勘察工作，如果只做工程測量，則航道整治工程按照0.7系數(shù)折減，航運(yùn)樞紐工程、船閘工程、碼頭工程及船塢（滑道或船臺(tái)）按照0.3系數(shù)折減；如果只做地質(zhì)勘察，則航道整治工程按照0.3系數(shù)折減，航運(yùn)樞紐工程、船閘工程、碼頭工程及船塢（滑道或船臺(tái)）按照0.7系數(shù)折減。

　　（3）專項(xiàng)報(bào)告：是指《公路安全性評(píng)價(jià)報(bào)告》、《水土保持方案報(bào)告》、《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告》、《文物調(diào)查勘探工作報(bào)告》、《環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書》、《防洪評(píng)價(jià)分析報(bào)告》、《場地放射性檢測分析報(bào)告》、《航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告》等。

　?。?）設(shè)計(jì)代表：按照其服務(wù)的工程項(xiàng)目等級(jí)和規(guī)模相對(duì)應(yīng)的勘察與設(shè)計(jì)業(yè)績之和的0.3進(jìn)行折算，有效業(yè)績的條件是項(xiàng)目已完成交工驗(yàn)收；設(shè)計(jì)代表的資格及服務(wù)時(shí)間除由設(shè)計(jì)單位提供相關(guān)材料外，還需要提供經(jīng)項(xiàng)目業(yè)主簽字蓋章的考勤表或相關(guān)材料。

　　（5）“非標(biāo)設(shè)計(jì)”是指非標(biāo)準(zhǔn)跨徑或非通用圖的設(shè)計(jì)。

　　19.項(xiàng)目管理：包括各項(xiàng)目法人公司、項(xiàng)目分公司、項(xiàng)目管理中心、項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目部、項(xiàng)目代建等部門或機(jī)構(gòu)的建設(shè)管理等。

　　以項(xiàng)目施工管理階段1.0，其他階段的折算系數(shù)分別為：項(xiàng)目審批0.15（包括工可、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)），招投標(biāo)0.2（包括設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工），決算及竣工驗(yàn)收0.15。

　　項(xiàng)目上級(jí)公司各級(jí)技術(shù)管理崗位人員，按照項(xiàng)目的同類崗位人員以0.3的系數(shù)依次往上折減（層級(jí)最多兩層）。  

　　20.橋梁維修加固工程：是指主結(jié)構(gòu)即包括基礎(chǔ)、上下部結(jié)構(gòu)（但不包括橋面）等的維修加固；隧道工程：是指漏水、排水、結(jié)構(gòu)損傷、機(jī)電維修等。

　　港航維修加固工程：是指涉及碼頭、船閘、防波堤、航運(yùn)樞紐、航道整治建筑物、航標(biāo)等水工構(gòu)筑物的維修加固，但日常的維護(hù)疏浚、橡膠護(hù)弦和裝卸設(shè)備更換等不屬于維修加固。

　　21.質(zhì)量監(jiān)督：能計(jì)算業(yè)績的人員是指由監(jiān)督部門以有效的書面文件（如“公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理受理通知書”等）明確的項(xiàng)目監(jiān)督負(fù)責(zé)人或監(jiān)督工程師。

　　22.造價(jià)管理：以完成項(xiàng)目從投資估算直至竣工決算全過程造價(jià)文件的編制和審查（審核）的業(yè)績系數(shù)為1.0。各階段的折算系數(shù)為：投資估算0.2、概算0.2、預(yù)算0.3、工程結(jié)算或竣工決算0.3；從事編制和審查（審核）工作的系數(shù)分別為0.65和0.35。

　　23.試驗(yàn)檢測業(yè)績折算系數(shù)說明：

　　室內(nèi)試驗(yàn)：按時(shí)間（年）來計(jì)算，同時(shí)根據(jù)資質(zhì)等級(jí)情況進(jìn)行折減。綜合類按照乙級(jí)、丙級(jí)依次以0.7系數(shù)往下折減，專項(xiàng)類按照綜合甲級(jí)的0.8進(jìn)行折減；工地試驗(yàn)室和第三方試驗(yàn)檢測中心按公路等級(jí)和工作崗位以系數(shù)進(jìn)行折減計(jì)算。

　　室內(nèi)試驗(yàn)報(bào)告折減系數(shù)：檢測0.25，審核0.35，批準(zhǔn)0.4。

　　檢測系數(shù)：方案擬定0.2、實(shí)施0.3、計(jì)算分析報(bào)告編寫0.3、報(bào)告審定簽發(fā)0.2。

　　路基路面和沿線設(shè)施檢測：在建高速公路：壓實(shí)度0.25、彎沉0.25、平整度0.25、摩擦系數(shù)0.25；營運(yùn)高速公路：路面破損0.25、平整度0.25、車轍0.25、抗滑0.25；施工期隧道檢測：監(jiān)控量測0.35、超前預(yù)報(bào)0.35、質(zhì)量檢測0.3；營運(yùn)期隧道定期檢查：包括養(yǎng)護(hù)規(guī)范土建結(jié)構(gòu)定期檢查內(nèi)容表的所有內(nèi)容。

　　24.公路交通安全設(shè)施工程：護(hù)欄0.4、標(biāo)志0.4、標(biāo)線0.1、其他0.1；公路機(jī)電工程：收費(fèi)系統(tǒng)0.25、通訊系統(tǒng)0.25、監(jiān)控系統(tǒng)0.25、供配電照明系統(tǒng)0.25；隧道機(jī)電工程：通訊系統(tǒng)0.25、監(jiān)控系統(tǒng)0.25、供配電照明系統(tǒng)0.25、通風(fēng)系統(tǒng)與消防系統(tǒng)0.25。

　　25.新產(chǎn)品：是指采用新技術(shù)原理、新設(shè)計(jì)構(gòu)思研制的全新產(chǎn)品；或者在結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、工藝等某一方面比原有產(chǎn)品有明顯改進(jìn)，從而顯著提高了產(chǎn)品性能或擴(kuò)大了使用功能的產(chǎn)品，包括政府有關(guān)部門認(rèn)定并在有效期內(nèi)的新產(chǎn)品，也包括企業(yè)自行開發(fā)研制，尚未經(jīng)政府有關(guān)方面認(rèn)定，但已投產(chǎn)1年以上的新產(chǎn)品。

　　26.交通規(guī)劃：

　　綜合規(guī)劃：指省、地市、區(qū)縣綜合運(yùn)輸體系五年發(fā)展規(guī)劃。綜合規(guī)劃主要包含內(nèi)容為總結(jié)綜合交通發(fā)展成效，提出接下來五年省、地市區(qū)縣綜合交通發(fā)展的主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、政策措施等。

　　行業(yè)規(guī)劃：包含但不限于省、地市、區(qū)縣公路、水運(yùn)、綜合交通樞紐、綜合運(yùn)輸服務(wù)等中長期發(fā)展規(guī)劃。行業(yè)規(guī)劃應(yīng)納入當(dāng)?shù)乜傮w規(guī)劃體系，規(guī)劃應(yīng)能系統(tǒng)評(píng)估省、地市、區(qū)縣交通行業(yè)相關(guān)板塊的發(fā)展情況，結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢，研究提出省、地市、區(qū)縣交通行業(yè)相關(guān)版塊發(fā)展的主要目標(biāo)、重大任務(wù)和重大項(xiàng)目，提出相關(guān)支撐保障措施。

　　專項(xiàng)規(guī)劃：包含但不限于省、地市、區(qū)縣安全與應(yīng)急管理、國防交通、綠色低碳、科技協(xié)調(diào)創(chuàng)新、公路養(yǎng)護(hù)、鐵路貨運(yùn)、港口區(qū)劃、水路高質(zhì)量發(fā)展等。專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)納入當(dāng)?shù)乜傮w規(guī)劃體系，專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)能研究提出專項(xiàng)工作發(fā)展總體思路、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)及政策措施。助推交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

　　前期規(guī)劃設(shè)計(jì)專項(xiàng)咨詢：包括客貨站場專項(xiàng)設(shè)計(jì)、行業(yè)節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目專項(xiàng)咨詢、交通影響評(píng)價(jià)、項(xiàng)目建設(shè)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估、交通經(jīng)濟(jì)專項(xiàng)咨詢，或同等研究深度要求的專項(xiàng)咨詢。

　　27.一個(gè)項(xiàng)目中有多個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（前三名有效）或多個(gè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人（前二名有效）時(shí)，按照第一名1.0、第二名0.7、第三名0.4的系數(shù)進(jìn)行折減。

　　28.橋梁分類（特大橋、大橋、中橋、小橋）方法根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（現(xiàn)行）執(zhí)行。

　　29.學(xué)術(shù)專著：指取得ISBN（國際標(biāo)準(zhǔn)書號(hào)）統(tǒng)一書號(hào)，公開出版發(fā)行的本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)研究性學(xué)術(shù)專著或譯著。具有特定的研究對(duì)象，概念準(zhǔn)確，反映研究對(duì)象規(guī)律，并構(gòu)成一定體系，屬于作者創(chuàng)造性思維的學(xué)術(shù)著作。其學(xué)術(shù)水平（價(jià)值）均由評(píng)委會(huì)專家公平公正全面地評(píng)定。凡文章匯編、資料手冊(cè)、一般編譯著作、普通教材、普通工具書不能視為學(xué)術(shù)專著。

　　學(xué)術(shù)論文：指在取得出版刊號(hào)CN（國內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號(hào)）和ISSN（國際標(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號(hào)）的，與申報(bào)評(píng)審專業(yè)相關(guān)的學(xué)術(shù)期刊上公開發(fā)表的本專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)研究性學(xué)術(shù)文章。是通過邏輯論述，闡明作者的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，回答學(xué)科發(fā)展及實(shí)際工作問題，具有科學(xué)性、先進(jìn)性、實(shí)用性,符合論文基本要素的文章，應(yīng)包括論題（研究對(duì)象）、論點(diǎn)（觀點(diǎn)）、論據(jù)（根據(jù)）、結(jié)論、參考文獻(xiàn)等。凡對(duì)事業(yè)或業(yè)務(wù)工作現(xiàn)象進(jìn)行一般描述、介紹、報(bào)道的文章，不能視為論文。所有的清樣稿、論文錄用通知等不能作為已發(fā)表論文的依據(jù)。

　　宣讀論文：指在?。ú浚┘?jí)以上學(xué)術(shù)大會(huì)上宣讀或?qū)W科分組會(huì)議上宣讀，并在相應(yīng)論文匯編上全文（或摘要）發(fā)表的本專業(yè)學(xué)術(shù)論文。凡宣讀論文必須提交論文宣讀證書、論文匯編、會(huì)議日程安排等相關(guān)材料，摘要發(fā)表者須同時(shí)提交全文原稿。

　　其中被SCI（科學(xué)引文索引）、EI（工程索引）收錄的論文需提供收錄相關(guān)材料。

　　學(xué)術(shù)期刊：指取得CN和ISSN刊號(hào)的專業(yè)學(xué)術(shù)刊物。

　　30.核心期刊：指由北京大學(xué)圖書館和北京高校圖書館期刊工作研究會(huì)評(píng)定出版的《中文核心期刊要目總覽》，或由中國科學(xué)技術(shù)信息研究所出版的中國科技核心期刊目錄收錄的期刊。

　　中文核心期刊：指由北京大學(xué)圖書館和北京高校圖書館期刊工作研究會(huì)評(píng)定出版的《中文核心期刊目錄總覽》中的核心期刊。

　　具體以作者發(fā)表論文的當(dāng)年是否被收錄為準(zhǔn)。

　　31.反映申報(bào)人專業(yè)技術(shù)水平和工作能力的成果：符合上述條款中關(guān)于學(xué)術(shù)專著、學(xué)術(shù)論文、宣讀論文要求的著作和論文；經(jīng)專家評(píng)審為較高水平的論文；各種行之有效的工程技術(shù)工藝、工法的技術(shù)成果報(bào)告；有一定價(jià)值的專項(xiàng)技術(shù)分析（論證）報(bào)告；已在工程實(shí)踐中執(zhí)行使用的成套技術(shù)管理辦法或制度、工程方案等；工程技術(shù)專利成果；針對(duì)“優(yōu)秀設(shè)計(jì)作品”編寫的關(guān)于該作品的關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新和解決實(shí)際問題的有關(guān)成果資料等；作為主要完成人制定（修編）國家級(jí)（排前10名）的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范、?。ú浚┘?jí)（排前5名）的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范、市（廳）級(jí)（排前3名）的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。專著或著作（中級(jí)排前5名，副高級(jí)排前3名）；在Nature、Science 或?qū)I(yè)領(lǐng)域影響因子3.0 以上期刊發(fā)表的論文，以及被SCI、EI收錄的論文（中級(jí)排前5名，副高級(jí)排前3名）；其他均要求申報(bào)人是第一作者。

　　32.工程建設(shè)項(xiàng)目公司或機(jī)構(gòu)：指包括對(duì)工程項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行全面建設(shè)管理的項(xiàng)目法人公司、獨(dú)立法人公司的項(xiàng)目分公司，工程建設(shè)項(xiàng)目的籌建處、管理處、管理中心、指揮部，及以PPP模式、EPC+BT（+BOT）模式下的項(xiàng)目管理部等。

　　建設(shè)管理的“主要技術(shù)負(fù)責(zé)人”指該項(xiàng)目公司或機(jī)構(gòu)的總經(jīng)理、總工程師、分管技術(shù)或生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理等；工程監(jiān)理的“主要技術(shù)負(fù)責(zé)人”指該項(xiàng)目的總監(jiān)、副總監(jiān)、總監(jiān)代表等；試驗(yàn)檢測的“主要技術(shù)負(fù)責(zé)人”指該項(xiàng)目的主任或技術(shù)負(fù)責(zé)人或質(zhì)量負(fù)責(zé)人等；施工管理的“主要技術(shù)負(fù)責(zé)人”指該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)副經(jīng)理等；勘察設(shè)計(jì)的“主要技術(shù)負(fù)責(zé)人”指該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人或總工程師等；項(xiàng)目咨詢、造價(jià)管理、交通規(guī)劃和節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目的“主要技術(shù)負(fù)責(zé)人”指該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人和技術(shù)總工程師等。

　　工程項(xiàng)目完成的標(biāo)準(zhǔn)以通過工程交（竣）工驗(yàn)收為準(zhǔn)。

　　33.工程項(xiàng)目等級(jí)：

　　（1）重大路橋工程項(xiàng)目：一般指投資金額特別巨大，且包含特大橋或特長隧道或大型樞紐互通等技術(shù)難度較大工程的綜合型高速公路項(xiàng)目；或具備特殊橋型結(jié)構(gòu)且主跨徑特別大（懸索橋≥800m、斜拉橋≥500m、拱橋≥300m）的獨(dú)立特大橋；或地質(zhì)條件特別復(fù)雜、技術(shù)難度特別大的跨江（海）且采用了非傳統(tǒng)施工方法成洞的長大獨(dú)立隧道工程等。

　　（2）大型路橋工程項(xiàng)目：一般指投資金額巨大，且包含大型橋梁或長大隧道或大型互通立交的綜合型高速公路或一級(jí)公路項(xiàng)目；或主跨徑在150m以上的大型獨(dú)立橋梁；或地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)難度較大的特長獨(dú)立隧道工程等。

　　（3）重大港航工程項(xiàng)目：一般指投資金額特別巨大，且至少包含一項(xiàng)通航噸位特別大的港口碼頭（沿海5萬噸或內(nèi)河3000噸級(jí)以上）、船塢（5萬噸級(jí)以上船塢）、航道工程（沿海10萬噸或內(nèi)河3000噸級(jí)以上），或特大噸位的升船機(jī)（300噸級(jí)以上），或特大型防波堤（水深＞5米的防波堤600米以上），或特大型疏浚工程（500萬立方米以上）等的項(xiàng)目。

　?。?）大型港航工程項(xiàng)目：一般指投資金額巨大，且至少包含一項(xiàng)通航噸位較大的港口碼頭（沿海3萬噸或內(nèi)河1000噸級(jí)以上）、船塢（3萬噸級(jí)以上船塢）、航道工程（沿海5萬噸或內(nèi)河1000噸級(jí)以上），或大噸位的升船機(jī)（100噸級(jí)以上），或大型防波堤（水深＞3米的防波堤300米以上），或大型疏浚工程（200萬立方米以上）等的項(xiàng)目。

　　34.相關(guān)專業(yè)：路橋和港航工程相關(guān)專業(yè)指與路橋和港航工程相關(guān)的房屋建筑工程、軌道工程、測繪工程、地質(zhì)工程、巖土工程、市政道路工程等專業(yè)；運(yùn)輸工程相關(guān)專業(yè)指與運(yùn)輸工程相關(guān)的汽車運(yùn)用工程、車輛工程、交通運(yùn)輸、物流管理、物流工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理等專業(yè)。

　　35.崗位系數(shù): “專業(yè)技術(shù)工作能力（經(jīng)歷）條件”中所稱的高速公路皆指普通綜合型高速公路，其它等級(jí)公路根據(jù)工程特征折算系數(shù)折算，其中等外公路的業(yè)績不適用于高級(jí)以上的職稱級(jí)別。不同崗位的崗位系數(shù)見下列表格：

　　表3 科研規(guī)劃崗位系數(shù)

　　表4 設(shè)計(jì)咨詢崗位系數(shù)

　　表5 建設(shè)管理崗位系數(shù)

　　表6 工程監(jiān)理崗位系數(shù)

　　表7 施工管理崗位系數(shù)

　　表8 養(yǎng)護(hù)管理崗位系數(shù)

　　表9 試驗(yàn)檢測崗位系數(shù)

政策解讀：《關(guān)于印發(fā)廣東省交通運(yùn)輸工程技術(shù)人才職稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)條件的通知》的解讀