崗位職責：
1、根據(jù)項目開發(fā)需求，進行產(chǎn)品電路設計、PCB線路設計等相關(guān)硬件開發(fā)工作；負責BOM制作輸出、Layout評審和整合；
2、負責硬件詳細設計，原理圖設計，編寫硬件設計文檔（包括詳細設計報告、接線圖），主要是偏電源方向；
3、進行硬件/單元測試，進行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測試，配合進行系統(tǒng)功能驗證測試；
4、負責協(xié)助驗證部門進行新產(chǎn)品試產(chǎn)和問題跟進至產(chǎn)品順利量產(chǎn)，并對今后批量生產(chǎn)中需解決的問題進行分析，驗證和確認，負責技術(shù)指導與維護的工作；
5、解決產(chǎn)品中出現(xiàn)的異常問題；定位解決硬件技術(shù)問題；硬件設計不良分析；問題對策，EMC對策，產(chǎn)品測試、驗證，解決產(chǎn)品測試、生產(chǎn)中反饋的問題；
6、和軟件工程師緊密協(xié)作，保證硬件設計指標的按期實現(xiàn)，并滿足可靠性和一致性要求；
7、參與新項目的評估、設計和確認方案等。

任職要求:
1、本科以上學歷，計算機、通訊或電子工程、自動化等相關(guān)專業(yè)畢業(yè)，能夠熟練閱讀和理解英文資料；
2、扎實的模電和數(shù)電理論基礎(chǔ)，熟悉常用電子元器件性能，熟悉常用電路原理；
3、3年以上硬件開發(fā)經(jīng)驗，1-2兩年電源開發(fā)經(jīng)驗，熟悉EMC設計及整改，能力突出者可適當放寬工作年限；
4、有DC-DC、AC-DC開關(guān)電源開發(fā)經(jīng)驗；
5、、熟練使用Cadence或者Allego、PADS、AD等EDA工具進行原理圖設計和PCB協(xié)作；6、能熟練運用示波器、頻譜儀、邏輯分析儀等儀器進行信號測試和分析，具備較好的電路板焊接能力；
7、具備較強的團隊協(xié)作能力、工作積極主動，耐心細致，有責任心及上進心，具備良好的學習能力，能夠承受一定壓力；
8、具備良好的擔當精神。

廣州航新航空科技股份有限公司（以下簡稱“航新”）創(chuàng)立于1994年，是一家具有獨立法人資格的全內(nèi)資高新技術(shù)企業(yè)，主要業(yè)務涵蓋航空維修支持、ATE（自動測試設備）研制及系統(tǒng)集成、飛機加改裝、機載設備研制。

航新旗下有廣州、上海、哈爾濱、天津、北京五家子公司，并設有研發(fā)中心和制造中心，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)航空設備和全方位技術(shù)服務。

航 新高層管理和技術(shù)人員大多來自于主機廠所和航空重點院校，多年從事機載航設備研制、維修和檢測設備的研制工作，具備豐富的管理和研制經(jīng)驗。在與法航等國際 一流企業(yè)合作的過程中，航新的管理人員學習并掌握了各種世界先進管理方法并在管理上有效運用。近年來，航新與高校聯(lián)合開展CCAR-147培訓，開創(chuàng)了人才培養(yǎng)與技術(shù)創(chuàng)新的新模式。

航新以雄厚技術(shù)實力和完備服務贏得了世界范圍的認可和信賴--被美國航空周刊集團授予“年度亞太區(qū)最佳獨立MRO供應商”稱號，擁有包括中國民航總局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）等多項全球主要適航體系認證，并成為波音公司在華首批授權(quán)維修服務商。同時，由于在質(zhì)量、維修周期和服務方面表現(xiàn)優(yōu)異，BAE、CIRCOR、KIDDE AEROSPACE、UNIVERSAL AVIONICS等數(shù)多家國際知名OEM授權(quán)航新為其維修中心，為中國及周邊國家提供一站式服務。

憑借成為國內(nèi)航空機載設備、ATE及系統(tǒng)集成的重要科研生產(chǎn)基地優(yōu)勢，航新為多家用戶完成了空中防撞計算機、近地警告計算機、應答機、甚高頻電臺、應急定位發(fā)射機、飛行參數(shù)記錄系統(tǒng)等加改裝任務。依托成熟的加改裝團隊和多年技術(shù)積累及完備的售后服務，航新參加了多項國家級大型任務保障。

作為高速成長中的航空高新技術(shù)企業(yè)，航新以“科學發(fā)展、凝聚智慧、以人為本、再創(chuàng)輝煌”的指導方針開創(chuàng)著發(fā)展新格局，也將一如既往地秉承“熱愛生命創(chuàng)造價值”的服務理念，致力于國內(nèi)航空科技水平的提升，立志為國家航空事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。